Xantia_L wrote:不要老是貼貼紙。上點石材好不好,金屬貼木板,好歹也用個白鐵。很難嗎。 上石材很費工又貴又繁瑣,屋子不大又用沒多少,金屬也是一樣,業主預算有限,設計師想要好賺,當然是簡單便宜的工種用到底其實有貼壁紙算好了,更慘的是花大錢刷白油漆還毒死人
A咖錦衣衛 wrote:花大錢刷白油漆還毒死人 講道重點了。木頭 更毒。很多人裝修,都沒跟設計師說,要木材證明。木工師傅在,鋸台上施工,飄散的氣體,我眼睛都要流淚真的小房子。不需要過度裝修,欺騙自己。如同 盜版LABUBU....九九歸一。因為小孩吵著要,我說...盜版很醜。使用棕梠臘。以後車輛歸建,失竊風險 大增。天龍國失竊率比較高。
Xantia_L wrote:因為小孩吵著要,我說...盜版很醜。 你這就是用大人眼光去看小孩子的世界......沒有童心小孩哪懂什麼什麼正品什麼仿品?單純當下一眼看喜歡最重要去完土耳其回來後我對某些精品品牌服飾跟包完全失去興趣,因為可能原本喜愛的只是價值感家人去大陸出差回來,得到了好幾隻正品labubu禮物,大陸人認為是他們的驕傲拿來送禮很多人還會因為花很多錢買所以好好供著甚至沒有拆箱誰小時候買玩具回家不會拆開玩光擺著?人老了不是因為年紀,是因為心態
這兩天。沒下雨的時間。幫A咖的愛車。在台二省道。 除積碳啦。本來想說爬山效果好。但是這山 是不好爬,傳說中的青山路。怕是上去容易,下來難。 A咖的砂肥肉,懸吊太軟。AI說。新北市新莊與龜山交界的青山路非常陡峭,且彎道多、車速快,被當地人稱為「死亡彎道」。該路段位於林口台地與台北盆地交接處,高度從 20m 爬升至 240m,路側坡度可達 25°~50°,是非常陡峭的連續爬坡與下坡。此外,該路段時有事故,且有限高及區間測速。我汽車上去是要退到三檔。應該沒人可以用四檔拖吧。所以二省道就很安全。部分路段。還有幫你測速了。GPS 跑出80出頭比A咖自己說的60幾km還高出不少。不過你是老車,應該不馬力比五期,六期,七期還要高。有空再處理。早期沒中央分隔島,很多貨櫃車。砂石車 挑戰失敗的案例很多。你這還是沒打臘的。我的車哪是銀色.... 當然不是特意去買,是有故事的。某年某月。慣老闆,想說要買車於是表示一下心意。他說他要買銀色,比較不會髒。後來.....牽一台白色。於是 我就又收回。果然是獅子座,專門咬自己人。不是去外面咬人家。固執,又搖擺不定。 車又不愛保養。但是車上禁食,禁別人吃,他自己可以吃。A咖閱人無數,這種慣老闆,不好接待吧。外面賣蠟的汽車百貨,不外乎就是淺色系。跟深色......
雖然小。但是設計的不錯。這應該不是貼木皮吧。樸素,又不是流於 台灣那種.......................風格HINZ成立於2017年,是一家從事建築設計及相關活動的建築事務所。 HINZ主要業務領域為土木工程的設計和施工,例如住宅、飯店、咖啡館、展廳等https://hinz.vn/news/本文當然是有機會,被01 那些高學歷的管理員,認為是 廣告 宣傳。這應該是越南吧。
把車子外觀整理那麼乾淨幹嘛?忽然讓我想到將近50年前的往事......當時我花了800元在文具店櫥窗裡買了Z合金無敵鐵金剛,雙手鐵拳還可以發射,背後有飛行器,還有一把劍,後來隔壁班一位同學家裡有五獅合一,我們偶爾玩在一起,畢竟有這種日本玩具的人很少,玩一玩難免會有些磨損,有天他向我借回家玩,一星期跟我說他表哥可以幫我噴漆,然後就沒有再回來過了Xantia_L wrote:這應該不是貼木皮吧。 在產木頭的東南亞國家誰給你搞貼皮這個搞工的東西?.......原木便宜到不行真要用整塊的木頭就自己去東南亞採購用貨櫃裝回來那些傻業主花幾百上千萬還只能用貼皮的,好木料的錢變成木工的工錢,還不如自己跑一趟旅遊順便採購原料,順便家具擺飾也一起打包