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[抱怨文]小黃我真是猜不透你...

其實機場的計程車到達目的地要加50%是沒錯的(因為需空車回程加上重新排班),但錯在他沒事先告知板大您,

加上您對於小黃舊有不良印象,所以發生爭吵是可預期的!

下次可以請公司派車或是找私人車行的車,也都不錯一口價,絕對不會在發生加價的事情!
chienyu35 wrote:
看完到目前的回覆,好...(恕刪)


很難有機會有這筆收入吧!一般都是空車回去排班比較多啦!因為需要"出國",一定是預先排定的行程。所以也都早已安排好"該怎麼去"!對吧?有人會飛機票都買好了,然後在出國前才去路邊等"機場排班的回頭車"嗎?應該沒有吧!樓主要把費用想成是負擔司機的回程空車油錢費用。那也沒錯啊!因為這是他們的"成本"啊。哪個商人做生意,不是把成本算進去?應該往這方面想吧!只是消費者有權利在得知該商品前價格後,選擇"買"或"不買"阿!樓主不是也在搭車前詢問過"大約的價錢嗎?不是也跟您在實際搭乘後的價格"差不多嗎?您不是也已經可以接受這價格嗎?那又何來司機及接待人員"模糊含糊"之說咧?

機場的排班司機其實已經是台灣小黃中的模範生了,他們的入行規定很嚴。車齡要在三年內。不能有違規紀錄。每年要抽籤等等......可是也因為這些規定而使得他們的收入有保障,這就是為什麼他們要進去排班的原因。而現在的競爭也很激烈,白牌車、租賃車、信用卡的接送車。你還認為他們的收入很高嗎?

看了這篇回文,很多人出來附和說:不要搭小黃啦!小黃很黑啦!小黃會滋事啦!一堆阿哩阿渣的。請問哪個行業沒有老鼠屎?為什麼需要這麼激動的去情緒性回文?可以加點自己的智商嗎?不要一昧的去附和跟煽動吧!
yapi1101 wrote:
我也覺得該計程車司機...(恕刪)


yapi1101 wrote:
最好樓主出國時,當被要求付出的額外小費時,也能立刻翻桌,展現台灣人的Guts。
反正,也可以推說,我不知道你們國家有收小費的習慣...

嘿嘿... 樓主有說喔,他會直接飆出 FXCK的
樓主很有Guts的!!
(真想看看樓主如果在紐約撘黑人開的計程車, 被加收錢, 是不是真有guts飆出FXCK)
天上星星數不清 wrote:
曾有次返台
在機場
晚上11點左右
就在出境大廳問 到板橋多少
(應該不是排班的)
竟然給我開價 NT1200
我就頭也不回的往
巴士站走....
125 (巴士) + 11 路
時機歹歹~辛苦一點
1200 -125= 1075 <== 省起來


你這狀況是佛心來的
我看到的狀況是凌晨約兩點中華最後一班從香港回來的客人
要回台中的客人在大廳被糾纏,因為機場已經沒有長途巴士回台中了
黃牛要帶他去南崁搭統聯或是和欣,開600元.
那客人頭也不回就撘機場計程車去南崁了.
土撥會撥土 wrote:
怎麼看都是專接車的成本比較便宜
一樣都是+50%,一個就被人罵到臭頭還甩車門兼殺價,一個就被人家推薦......(恕刪)


如果距離機場近的地方, 計程車可能還有點優勢, 車資+50% ....

但若以平均地點來看, 專接車還是比較有優勢存在, 畢竟價格較為單純, 費用也比較合理 ~
(1,000元已經是高估了, 真的有搭過的, 就知道大約價格會落在哪)

----------------------------

其實也沒有說計程車不好, 只是普遍的人, 在感觀上認為計程車司機的品質不會很好, 聊政治/怨心酸/虧妹妹.....
當然在國際機場排班的, 素質會好一些, 但也並沒有那麼的可憐(註)!

註: 排班車大約一天是 2 ~ 3 趟次沒錯, 但是絕大部份的時間, 都是晾在那等待(等待區是一條條車道, 等輪到時才會去待命發車), 電視/補眠/聊天/下棋.... 這種生活也是讓很多一般路上跑的計程車司機羨慕!

景氣不好計程車收入短少, 我們應該要負責嗎?! 油價漲後車資漲, 油價下跌後車數多, 收入一樣是短少呀 ~
不否認有優質的計程車司機, 但也認為有更大一批素質不佳的計程車存在!!

有時去機場, 我除了專接車外, 還會搭乘高鐵或客運 ~ 回程時就大都是預約專接車 ~
小黃! 等你價格合理後, 我再支持你喔!! 不然花一樣的錢, 我能選擇更好的車種與服務 ~
免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
機場跳表加50%是已經實行很久了

而且樓主也事先問過大約多少車資 (你文中提到約1000元上下)
所以不要生氣,也許你的脾氣本來就不好,但是你已經預知大約車資了呀

機場工作人員跟司機也沒有盡到責任,如果機場工作人員回答的是,加成后(50%)的車資約1000元
這樣就比較沒有爭議,因為已經有再次提醒

因為乘客的確不會也沒有必要去看車內的什麽提示小紙條
吉米林 wrote:
機場跳表加50%是已...(恕刪)


+1 樓主其實已經知道車資約是1000元上下

不過看到快到目的時只要6xx

心理一定在暗爽 (FXXK~賺到了)

沒想到....後面自己想
個人在機場小黃的主管機關服役過

那邊的小黃素質比你在路邊隨便招的要好很多
機場裡面沒有申請的計程車只能載客進去不能載客出來...
甄選規定很嚴格也沒辦法走後門
車齡要在2年還是4年之內忘了..
車子要2000cc以上
不能有案底,還要上課,語文能力balabala..還要抽籤

而上下車乘車處和車內,機場網站都有公佈收費標準
我不知道樓主在發啥飆?事先不也問過大概價錢嗎?
是真的沒有看到公告還是紙條嗎
還是因為看到表才跳6xx就選擇性失憶....

或許司機上車沒有告知您要加收50%是他的疏忽
但是有必要抓著這點大作文章嗎?
老婆已經很累了還要跟小黃爭執一個小時,還要請波麗士大人..
時間成本划不來吧....老婆應該很痛苦
說真的都花的起出國的錢...差這三百多塊...省一張cd錢不就有了

也許你碰到的剛好是疏忽掉要先告知50%的司機
但是你有必要這樣去凹人家嗎?人家不是照著規定在收錢的嗎?
感覺那個司機很倒楣....

換個角度換個腳色,換做你是那個司機,你會怎麼想?
發文
"[抱怨]旅客我真是猜不透你"...
別忘了你用手指指著人的時候,有四隻手指是同時兼指著自己...

另外~我在機場服役的經驗
全世界的旅客就他x台灣自己的旅客配合度最低...最不守規矩...
法律規定的安檢調款總是要硬凹...
動不動就找記者,找媒體,找議員,找立委...

剪刀就是不能帶阿~我管你找誰來~XD

還有那種台灣旅客
"為啥我全世界都可以帶,就台灣不能帶"
我回
"為啥全世界的旅客都可以配合,就你不能配合"

多點同理心吧~
生平進退如飆風 一睨人才天下空 獨向蒼天橫冷劍 何必生吾慚英雄
+50%標示的很清楚啦!
我記得還有區分往台北跟往中南部的算法好像不一樣!
而且中英日文都有... 過路費好像還要另外加!
在等計程車那邊就有告示牌了... 而且車上也有標示... 另外,告示牌上有申訴專線... 如果真的不爽... 打去申訴吧!

另外如果是要到桃園的,要另外跟那邊的人講... 他會用無線電說"蛋車一部..."
有人可以告訴我為何叫"蛋車"嗎?
我同事是說,因為到桃園車資較少,跟茶葉蛋一樣... 所以叫蛋車! 我是認為鬼扯啦!
烏龜守則- 1.上交流道後一秒鐘內絕對要切入內線! 2.並肩同行,慢活多悠閒!
Chinor wrote:
樓主只抓後面那一句,只以為表價就是說跳表的價格
那麼坐到快到家的時候,跳表只有五六百的時候,樓主不會覺得跟1000差太多而感到奇怪?

.....

另補充編輯,你沒有要討論這50%合不合理

但樓主的回文可是一直顯示出他認為這50%不合理(看他講的多酸啊)

事實上合不合理不是重點,重點只是他不想要多付這300塊而已
...(恕刪)


說得好...
沒說清楚造成樓主生氣,當然可以,
但當運匠說明清楚之後,該給的就爽快給吧!
要不,記下車牌,找消基會出面
(警察也難處理嘛)
記得別甩門,一般"塔庫細"沒你家的車高級

在此論述機場計程車加價不合理的人,
除在此發表高見外
建議大家call in公部門形成壓力,要求修訂此不合理規定,
如此才是正辦

chienyu0305 wrote:
警察先生覺得司機沒預先告知須加50%收費是不對
警察說的就都是對的喔???
要是警察這麼說"你事先不知情,錯在先,上車前沒問清楚也是你的問題"的話
樓主會當場承認有疏失?
要是小黃司機有任何一絲不法,
我相信警察當場就處理了,不只是如原PO所述而已
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