• 14

高鐵又降價,台鐵的反應讓我笑了....

嘖嘖嘖嘖嘖......台鐵,加油~加油~加油~~~
高鐵新聞稿是說3/31開始降價
結果我今天搭 竹北到台北的~一刷怎260=.="
以為自動買票機故障 去問一下站務服務員
回答: 降價是3/31開始喔!! (我有看新聞 哇摘啊!!)
所以目前 自由座調為9折....我心裡OS~上禮拜搭 還8折耶!! ~
而且也才差個15天吧!! 8折變9折@@"
希望~高鐵能出 月票辣
成熟的人是要改變自己來面對自己的問題
高鐵一開始訂的票價我在想應該是在高標,
這樣才有降價的空間可以操作。
就像做生意一樣,這件衣服標價打對折啦!
消費者爽,老闆也爽!
Stallings wrote:
要說遠的話,樹林 - 花蓮這一段最遠...(恕刪)

還有更遠的呢
新竹-花蓮 阿福車
陌。生人
坐過高鐵
實在是不想再坐台鐵
容易誤點 時間也差很多
但高鐵的缺點就是 高鐵站都太偏遠啦 高鐵台南站實在是有夠偏僻的啦
每次想搭高鐵回台南
光想著要怎麼回家就頭痛
長程的話 台鐵價錢比不過客運 時間比不過高鐵
目前台鐵的優勢 大概只剩下火車站的位置比較市區吧
台鐵給人的印像就是破, 舊, 散慢. 以下是我的建議:
1. 把那些破爛莒光/復興車廂改改吧. 至少門做大一點, 讓大家可以快速上下車. 還有啊, 弄個自動門吧. 時間到就關門, 也不怕有白癡亂跳車.
2. 自動售票機弄好一點吧, 至少弄個可以吃紙鈔的. 另外像自動畫位也可以弄啊. 不要老是擺幾個死人臉在櫃台, 然後一堆人在排隊.
3. 多開一些區間電車吧, 不要奢望跟高鐵拼北高了. 就自強號這破玩意兒怎麼跟人比啊? 西部幹線根本跑不到120 km/hr, 北部甚至只能七八十慢慢爬, 那我坐你台鐵幹麻?
4. 好好整頓車站週邊的公共運輸. 這才是台鐵的利基. 高鐵站附近鬼都沒一個, 造成大家不願坐高鐵. 台鐵如果交通網四通八達, 大家還是願意給你機會吧.
5. 高鐵的自由席是很好的idea. 台鐵可以掛幾個少坐位或沒坐位的車廂, 反正沒人搭台鐵是為了享受的, 就站一站囉. 這樣可以塞更多的人, 也可以提高營運效律.

我阿公是台鐵老員工, 我本身也是火車迷. 加油啊, 阿公台鐵!!!
saladin0800 wrote:
我在花東教書,現在只希望太魯閣號能增班啊,而且為什麼不停新竹?

太魯閣號台灣目前只有 3 列
且目前是規劃為東部幹線專用
Stallings wrote:
太魯閣號台灣目前只有...(恕刪)

目前太魯閣號一天有一班延申到彰化的
覺得文章有小幫助請不吝給分吧!
kito wrote:
坐過高鐵實在是不想再...(恕刪)



高鐵現在坐的人真的很多~
而且現在接駁也比之前方便許多~
現在台中,嘉義,台南,高雄都有免費的接駁車到市區~
其實也是蠻方便的~而且都是免費~
不用白不用~~!!
rtfgy2001 wrote:
南迴中央隧道內有雙線...(恕刪)長途不用跟高鐵拼了 穩輸 誰會為了省200多花4-5小時的時間坐車。

我就會呀
不過沒差4-5hr那麼久吧
我自己一人來回南部就坐台鐵
有老婆跟小孩有時會坐高鐵
覺得文章有小幫助請不吝給分吧!
  • 14
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 14)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?