not in use wrote:
如真的這樣哪只會死更...(恕刪)
好爛的影片
試想，如果早開放機車可行駛內車道，
這樣還撞到是誰的問題?
Coolshin wrote:
好爛的影片
試想，如果早開放機車
如果是這樣的話
路面上應不會再有機車禁行車道
因左轉車一定要靠內側車道才不用2段轉
如就在這機車換道的地方將會是意外發生最多的地方了
再說2段轉的確是可保障開車和騎車的安全
就說上下班時間好了
單是如一起轉灣的話
摩托車很容易會躲到汽車後視鏡的死角
意外就是這樣出來的了
再說如今天開放取消禁行車道和2段轉
哪明天要不要開放摩托車上快速道路和高速公路呢
可預想真的是別人的小孩死不完
not in use wrote:
哪我反問大大一個問題...
有沒有試過在同線道騎車跟汽車平排行走或超車就好(恕刪)
這種就叫做同車道併行、超車，就是一般說的鑽車啦，
但其實在一般道路上我們的道路交通處罰條例裡頭並沒有說這是違規的，
也因此在機車與四輪汽車同屬汽車的前提下，
我們可以：
小羊鑽小羊
小羊鑽汽車
汽車鑽小羊
汽車鑽汽車（如果車道夠大）
重機鑽小羊
小羊鑽重機
重機鑽汽車
汽車鑽重機
重機鑽重機
但在高速公路與快速公路則明文禁止同車道超車了，汽車、重機通通要罰的，
所以你說的狀況誰都做過，警察也不會抓，因為根本就沒有違規，
不過你也知道我們的規則坑坑巴巴的。
你說的依時段開放機車單獨左轉，我不知道這樣會不會比較好，
不過聽起來滿有意思的，只是該如何集中要左轉的機車呢？如果一樣都還是在內側車道，
那還是要先廢除禁行機車才行，與其如此還不如跟著汽車一起轉，
有些路段把要左轉機車集中在最外側車道，然後跟著左轉燈與內線汽車一同左轉，
這其實算是安全的，只是沒辦法在每個路段都這樣做，而且也違反了左轉彎先換車道至內線車道的大原則，
但我還是認為，既然法規規定機車同屬汽車，而法規精神本來汽機車就是用同一本，
而現行的以車種分流為概念下的禁行機車，實際上根本做不到，
因為外側車道依舊汽機車混流，在長久以來政府的灌輸之下，
現在已應該是把國王的新衣掀開來了，不要再自己騙自己禁行機車是了騎士安全的政策了。
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