tomsymix wrote:就用途上來說 , 的...(恕刪) 以飛機本身來說, 各有優缺點由於老美不會讓 IDF 掛 AIM-120C5, AIM-120C7光是這點, 戰鬥力就天差地遠了......
國機國造本來就應該支持...而且台灣本來就有這個實力, 不用看不起自己...事實上, 台灣研發能力是有的, 也可以做出不錯的戰機...只是受制於老美的管控,...有很多東西都不能加...當初IDF就是被閹割的版本,即使如此, IDF也是有優異的一面...IDF從熱機到起飛的速度是F16和幻象比不上的...這對於防空就有很大的優勢...如果IDF能在加強匿蹤(海軍目前有開發)與射控能力, IDF不失為一台好防禦型戰機...
加強IDF空對地的能力 再造100台來 專門用來打米田共的漁政船與運輸艦和二棲攻擊登陸艦善用空中打擊 機動力佳可靈活配置調動 打擊破壞力更高只要米田共的漁政船與運輸艦和二棲攻擊登陸艦一靠近台灣 用飛彈把搶岸的米田共全轟光光比用地上火炮攻擊海面移動物 亂槍打鳥 準確度更高然後以班為單位 一班配置二台皮卡並在其後裝置機砲或機槍(省油 成本低廉 平常好維護 速度快 戰時可快速配置反擊點)可大量運用拿來掃米田共的空降兵“歐洲野牛”是世界上最大的氣墊登陸艇,主要用於運送戰鬥裝備和先遣登陸隊員,同時還可運送水雷,佈設主動雷障。它擁有強大運輸力,可運送3輛主戰坦克(共重150噸),或者10輛裝甲運兵車(共重131噸),或者8輛步兵戰車(共重115噸),船上設有4個登陸艙室,共計140個登陸人員座位,必要時可在運送武器裝備的艙室安裝可拆卸座椅,額外安置360名海軍陸戰隊員,使搭載總人數達到500名。“歐洲野牛”的最可能部署地點是東南沿海方向,作為快速航渡海峽的登陸力量。俄羅斯自用的“歐洲野牛”續航力為300海裡/ 55節,希臘訂購的“歐洲野牛”進行了改進,據稱其續航力已提高到500海裡。以這個指標來說,足夠在台灣海峽進行一次往返。“歐洲野牛”速度極快,在台灣海峽航渡單程只需要不到4小時,而普通登陸艦航渡時間高達8-10小時,氣墊船發動兩棲突擊具備較好的突然性。
洗洗 wrote:說說是那些關鍵組件台灣根本沒能力開發及製造吧?沒錢才是真的 有錢也沒用,像AESA用的高頻震盪石英,是戰略物資,不會有人賣噴射引擎台灣也辦法開發很多基礎都要經年累月的開發經驗累積Shawn732 wrote:用嘴砲防空嗎?你自己不用戰機防衛領空你是要下什麼功夫?自立自強比較實在啦. 麻煩看清人家的言論再回,免得只會嘴炮台灣花錢和時間研發戰機,不如花錢研發防空導彈,前者台灣根本沒能力開發關鍵零組件,後者至少台灣還有基礎
whahaha wrote:噴射引擎台灣也辦法開發很多基礎都要經年累月的開發經驗累積 不!我們曾經開發(雖然是合作開發)過一具噴射引擎(遠目)TFE-1042只是在IDF減產後,它的升級版TFE-1088就夭折了。