chhuang1010 wrote:
大學沒畢業是因為那三...(恕刪)
我當然知道，我只想說以學歷取人是錯得
現在出了社會唸書,是因為自己對相關技術
有深層的渴望,會想要了解他,會想在自己腦海裡建立一個龐大的知識網及合理的邏輯概念
會有莫名的求知慾,深覺自己不懂的知識太多
我覺得
學歷那張紙並不能代表甚麼
重要的是,你對修車有興趣
那你是否有對一些技術原理的渴望
如果有,你可以透過自修,或是參與技職學校有系統性的教學課程
如果只是為了一張學歷一張紙,那不必繳學費去學校混文憑
如果好奇跟企圖心可以讓你產生莫大的動力
我相信周末周六去泡圖書館
熟讀相關機械書籍也可以讓你豐富相關知識
重點在於你的那顆心
是想躲車廠混日子,還是躲學校混文憑
還是你有成為本田宗一郎的自我期許
再多的言語包裝
掩飾不了個人的私利
但是很多機械力學、原理
材料的應用，這些都是學徒所學不到的東西
會修車之後
一定也會有興趣去改車
改車怎麼改的有自己的風格
而不是流用現成的套件
就需要靠你的學識以及經驗了
汽車工業的範疇太廣了
建議你有空多看看discovery或是國家地理頻道
最近都有很多介紹汽機車生產線的節目
最後會修車只是基本工而已
目標遠大一點再去學工業設計
若在大學能參與到節能車的研發製造
你的未來就不只是修車而已
另外我提供一個小故事
認識一個在高級車廠擔任過維修的技師
在裡面磨練了10年
也許薪水不像一般私人的維修廠一樣
不過學到什麼!!
學到高級車的維修SOP
為什麼高級車維修的品質可以很高
靠的就是這套SOP
那你怎樣才能進到高級車廠擔任維修員?
學識就很重要啦
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