• 41

高捷為什麼虧很大?目前累計虧損七十多億...

布魯樂谷我一次都沒去過
我最喜歡的水上樂園是八仙
其次是馬拉灣
boss753951 wrote:
連布魯樂谷都會倒
一年幾乎都夏天的也能倒
我超愛去水上樂園看比基尼竟然倒了...(恕刪)
蔡依倫,遥めい,李寶英,河智苑,韓藝瑟,朴寒星,樸敏英,李智雅,尹恩惠,蘇怡賢,韓藝真,宋慧喬,新垣結衣,Tiffany,T-ara,AOA,Rainbow
ircnet wrote:
投資大眾運輸
除了台北市 其他地方很難賺到錢吧!...(恕刪)

若比照高捷的計算模式,將成本和折舊攤提,台北捷運虧損應該也不遑多讓吧!至少造價就是高捷的好幾唄。
奇怪,台北的物價兂麼都比別人高好幾倍。捷運也是,花草也是,其中奧妙不言可喻。
台北捷運的建設成本是全台灣人民去負擔的,也就是說沒有利息問題
在這條件之下才收支免強打平,而高鐵跟高捷都是要計算(利息成本)
高雄市政府真要立挺高捷的話,就規定所有員工只能搭乘捷運上下班吧....
會不會爆離職潮?
timoney wrote:
你根本就是不想搭大眾運輸.在台北坐大眾運輸出去誰不是這樣?


那台北的機車族為什麼還是那麼多?

mz3sp23 wrote:
會嗎?當初台北捷運開通沒多久,我記得有次平常日去台北,
想搭綠線到台電大樓站,靠~車廂滿滿的都是人,像沙丁魚罐頭哩!
老兄你是從哪聽來的謠言啊?


上下班時間嗎?
Luxury888 wrote:
高雄市政府真要立挺高...(恕刪)


你覺得員工會乖乖付錢嗎

賠在大 也沒高雄大

北捷每天都很多人 就算賠 也達到大眾捷運系統應該有的使用率

而高雄勒?
高雄人 為什麼不喜歡坐捷運

應該要讓高雄人喜歡坐捷運才對

呵~標準的 有吵有糖吃

吵一吵 真給一個捷運 真的做出來

呵~虧損~ 呵~ 就跟以前的~ 銀行不能倒一樣

真是虧很大
Pentagon wrote:
高捷還沒建構完成, ...(恕刪)


試問北捷、高捷的營運公司,型態有一樣嗎?

所以,一直談土木機電建構成本的用意在哪?

[IMG]http://hdwing.com/user/humourlo.gif[/IMG]
  • 41
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 41)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?