我覺得服務不錯
重點是華航的空姐比較對我的胃口
我以中立角度發言,請勿斷章取義,挑語病,小弟不想挑起筆戰!!!
只能說梅花牌是差了一點,因為她以前的文化真的不怎麼好,因而衍生出很多的事故.
而且在台灣很多小事情都會被記者以不專業+個人揣測的角度來報導
所以梅花牌會讓人有這種想法是太正常不過了.
BUT,別家航空公司沒有狀況嗎? 別人都是完美無瑕的? 梅花牌就那麼爛嗎?
假設發生了一件飛安事件,媒體(含外籍),航空迷,航空從業人員(含資深),老百姓,網友,外國人.以上這些人對該事件發表的言論都是屁話!!
因為在台灣只有一個單位擁有調查權力和對事件說明以及發布事件調查報告.
這個單位叫做行政院飛航安全委員會
有人說國泰好,也有人說長榮讚,日航空服個個美.但是飛航事故的調查是以懲罰航空公司,駕駛員,修護技師為次要,找出事件發生的原因並且防止該原因再次發生以達到保護人命和航空器為最優先目的.
各位可以看看行政院飛航安全委員會-事故調查這個網頁,只要有在台灣飛航的航空公司都有大大小小的狀況,外行人可能覺得有些事情沒什麼,但如果你了解飛機的結構和運作原理及各項零件之間互相影響的來龍去脈,相信說梅花牌爛的朋友們以妳們心中嚴苛的標準來公正評斷的話,大概你這輩子都不會坐飛機或是任何可以飛行的交通工具了.
以下案例有些已結案,有些正在分析或是資料蒐集當中.
國泰航空公司CX521班機下降時艙壓失效飛航事故初報
立榮航空公司B7 652班機遭遇發動機火警警告飛航事故
中華航空公司CI641班機於飛航中遭遇亂流，致人員受傷之飛航事故
大韓航空公司 KE-0691 班機於高空巡航時艙壓失效
復興航空公司GE536班機於松山機場落地後滑出跑道飛航事故
長榮航空BR67班機於曼谷機場落地旅客下機時地板冒煙飛航事故
遠航EF306班機於韓國濟州島外海下降中遭遇空中接近警訊,執行TCAS躲讓，有4位乘客重傷，十餘人輕傷.
空中勤務總隊一架編號NA502直昇機於屏東縣三地門鄉附近山谷墜毀。
中興航空公司B-77088 直升機於距金門尚義機場1浬處外海墜毀事故
ariel628 wrote:
我很少遇到得罪客人的事件耶..
我們又那麼要求服務品質
要知道空服員也很心酸的啦啦~~
為啥我知道?因為我是小小空服員..
您是空服員啊，是我最喜歡的華航空服員嗎
想請教一下，如果空服員被客訴的話會有什麼後果
因為上次我搭頭等艙時，那位空服員態度不太好
我想說都已經服務到頭等艙了，又是資深的空服員怎麼會有這種事情發生
可能那位空服員自己也不覺得有什麼問題，但是就讓我跟老婆不太舒服
為免其他乘客遭遇到相同不舒服的待遇，所以回台灣我打電話給華航，把情形說給他聽
隔天就有什麼客服部的人打給我跟我致歉
我就跟他說我只是提醒妳們一下，以免其他乘客可能也會遇到相同不舒服的感覺
雖然我感覺對那位空服員有點抱歉，但我還是想說一下
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