v1802009 wrote:敢问各位国军兄弟,你们出海一般多久啊?最长一次多久啊?我先说自己吧:最长连续71天在海上(南中国海,太平岛下去很多)一般是不超1个星期。 哦~~~~~~~~~~~~~~~~~~~可以告訴你、但要終結你!
grayst wrote:能值左右班真是幸福,...(恕刪) 左右班會比較幸福?左右班是加總起來的休息時間比較多但是實際上 左右班 應該是值更四小時 休息3小時(甚至不到)下更要吃飯 要洗澡 肚子餓還要吃宵夜睡到一半還要 噹噹噹噹 全體就一級防空備戰部署...好不容易可以睡了! 學弟:學長... 值更了喔好不容易等到進港了...全體就進出港 不用睡啦!全體碼頭集合航後點 又不用睡啦!全體集合拉電纜... 又不用睡啦!第一次聽到 航三班在羨慕航左右班至於備俥...我家那台要暖機24小時才可以開出去!
afu76519 wrote:左右班會比較幸福?左...(恕刪) 我大概知道他的意思但靠港對我來說怎樣都是輕鬆的,白天當值,顧設備就對了,半夜要熱機就熱呀,反正不是每天都來一次我是航行時二班,雖然我自認開船時,事情比較單純,但是只有航二班時,真的都沒得睡航行白天值更不說,下更還是派工不能睡,能睡的就是11點後,等於6~7小時,偏偏航二班要輪04,48,08完才有一次08來睡足6小時,等於4天可以輪一次睡6小時,連續三個多月,重點是還淡水管制要爬起來開關水
vt25 wrote:機艙控制室也有爐艙的...(恕刪) 我是殺人鯨那台回國後第一還是第二批上船的,海勤6600的年代,剛上船兵員不足,航行時值左右班,值午休五,加上不定時備戰,操的很,我部位是機艙下層,值航行更一樣照睡,但重要時刻會自動醒來工作....一直懷疑是傳說中的黑鬼在背後照應我...嘿!修理班從龍頭幹到繪圖手..也遇過對岸打導彈,緊急出港要立先遺囑的事件...好遙遠的回憶喔~我還保存殺人鯨牌的小帽,打火機,跟T恤咧~
海專畢 427t 835福山 前爐倉鍋爐下士一顆星待爐倉其實還蠻輕鬆的,淡水管制也不用跟別人搶浴室,蒸汽一開隨時有熱水洗,洗完的衣服乾得很快,值更就坐在通風桶下,沒事就寫一下pma...三個禮拜驗收過就放假,關於查艙也就上船第一天而已,學長訓訓話耀武揚威罷了..山字號上的裝備都很簡單但就是老舊了些, 出海了不起3-5天不是值更就是睡覺,伙食也差了些,反正當兵嘛!湊合著吃也就過去了設備有多舊呢?看過新兵在除鏽時用手指插破油櫃,艙面上的放40砲艙面下的要躲天花板震落的鐵屑.艙底的牆壁上的洞仔細看,也可以看到外面的海
ladaky wrote:設備有多舊呢?看過新兵在除鏽時用手指插破油櫃,艙面上的放40砲艙面下的要躲天花板震落的鐵屑.艙底的牆壁上的洞仔細看,也可以看到外面的海...(恕刪) 現在的KNOX也是差不多的狀況...油水櫃 破的破 漏的漏每五年就要補一次跑次東北就這裡進水 那裡滲水艙底也薄的跟什麼一樣 除銹太大力 啊! 破了...外面下大雨 裡面就下小雨...