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捷運內湖線停駛,會不會成為貓覽第二

小心喔! 內湖線的系統軟體也可能有問題......
資料來源是正藍的聯合報,護主心切的網友不必幫我備份了....
履勘兩天上路/盲人騎瞎馬 還會大當機

【聯合報╱記者陳俍任/台北報導】 2009.07.12 03:31 am


對於上路一週就狀況不斷的內湖捷運線,交通部履勘小組學者藍武王昨天透露「當初履勘只有兩天太匆促、捷運局提供資料有限」,他警告,內湖線未來極可能再出現大當機。

藍武王為內湖線履勘營運組成員,他指這兩天內捷線的狀況像「盲人騎瞎馬」,並透露很擔心內捷線系統的軟體問題,他研判因現在用的軟體不斷在測試,不行就重灌,但其中軟體可能盲點。

藍武王也直言,當初履勘短短兩天,不可能看完所有試運轉時的詳細資料,且當時曾要求北市捷運局提供五十多部重改系統的「木柵車」檢視,但北市只提供兩部,加上捷運不像高鐵履勘時,還有第三團體的安全認證機制,他警告,內湖線未來恐怕將再出現大當機。
AlfieKuo wrote:
真是好一個是非不分的言論!!!...(恕刪)


難得還有人記得這段過去啊!

我當時主要在大安區活動,也常經過木柵線,所以也很期待,還蠻注意相關的新聞的。

這段事件的前後真的很扯,後來還有人出了一本書叫:4444億的教訓
如果有人說當時的陳市長是接收前人的功勞剪綵的,可以去找來看看,
比較一下如果是某先生跟好市長,有沒有那個能力去剪這個綵。

看看現在,難怪有句話說:如果我們可以從歷史學到什麼教訓,那就是我們不能從歷史學到任何教訓。


原來這世上做得再好也不獲得掌聲,做得一大堆工程缺失,卻因為顏色對了,就沒事,那誰還要認真做事!?我只能說台北市的建設會缺失一堆也不奇怪了
電腦是永無止境的錢坑
KMSW wrote:
嗯,這種說法我當年就已經聽很多陳前市長的支持者說過了,
但奇怪的是,一直沒有人舉出過什麼真憑實例,
害我一直以為這是惡意中傷.......
不要跟我說本來就是這樣,除非你是以八大行業者的身分來報料,
那我還得感謝你替我解開這個多年來的疑惑。

我同學的哥哥,當時在林森北路開夜店,我去好幾次,
謝師宴也是在那裡開的,後來沒多久就被陳前市長抄了,
從此他全家恨阿扁..一直到現在
jackyad wrote:
我同學的哥哥,當時在...(恕刪)


我高職同學他家本來也是開賭博電玩的,結果也是被阿扁抄了,所以到現在一直懷恨
電腦是永無止境的錢坑
KMSW wrote:
你認為依照內湖線沿線的條件,能夠做"重運量地下化"嗎?..(恕刪)


沒什麼不可以吧
內科+周圍的人數有夠龐大的
加上之後和南港貫通的話
還有南港軟體園區和展覽館的人
加上現在內湖越來越多人入住了
(以後也是會越來越多的

不能只看現在如何
而是要看以後如何

如果只看現在如何就會像內湖線一樣"爛"了
不看未來只看現在

至於陳前市長
那時年紀還沒在意政治
但是就我住在信義計畫區附近(其他地區不知道
每年聖誕節的時候陳前市長時期的路樹掛燈
比馬前市長時期好看多了
陳前市長時期是用像楊柳樹那樣的有點垂掛式
馬前市長時期根本就是美感弱智
居然是把聖誕掛燈直接圈繞在樹上(現在也是
囧 這樣多傷害樹阿 燈泡高熱可不是開玩笑的
KMSW wrote:
是嗎?怎麼我記得是原...(恕刪)


我支持你可以說阿扁當總統幹得很鳥,
但是他當市長可是比阿囧與好先生有guts有能力,
阿扁在八大行業與北市公務員裏印象裏可是壞的很,
因為他當初可是電得他們"該該叫"。
allenhuang1971 wrote:
連其它東南亞國家蓋的都比我們先進,
還大力宣揚政蹟,一年一條線,簡直是....
還是多花點精力在工程品質吧,
做的好的,沒人感恩...
做的爛,一推人護航,擁戴...
工程品質就自求多福吧

...(恕刪)


選誰做都一樣吧.......還是下次請阿諾或是朝倉啟太來選台北市長好了
阿諾好大喜功,加州的財政缺口不能全怪景氣,和這位州長的決策有極高相關性,他能在democrats占據山林的CA奪得位置是不簡單,但政績如何除了GOP死忠外明眼人都看得出來吧

佛貝魯男爵 wrote:
選誰做都一樣吧......(恕刪)
Brian Wang wrote:
阿諾好大喜功,加州的...(恕刪)


這樣好像也沒適合的人選當台北市長了喔....證嚴法師怎樣...
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