海西瓜 wrote:
昨天便當事件之後~今天又有新事件
...(恕刪)
便當有，但是慈濟的，應該沒有肉。
卡車司機想吃有肉的便當，和救災指揮的單位反應就好，救災用的第二預備金不少錢，這種便當錢反應一下就有，幹嘛用罵的。
阿公鐵蛋 wrote:
土方下面埋著待救的受難者
土方上面卻是一堆大型怪手
土方夠重了吧~上面卻有有多部重達...幾頓..十幾頓的怪手.....還嫌不夠重嗎?
在旁人看來
那應該不是在搶救可能生還者，而是在搶通北二高.....
...(恕刪)
又來一個用嘴做工程的人。
一般的小客車, 它的垂直耐壓能力(耐重度)是多少? 有可能超過10噸的重量嗎?
現場的土方高度可能達到20公尺高, 若減去一般小客車的高度2公尺好了, 還有18公尺的泥土壓在上面。
1m3 的水, 是1噸, 而水的密度為1。
以車子的面積來粗估一下, 2m x 5m= 10m2 x 18m(高度)= 180m3
故壓在車子正上方的, 若是水, 將有180噸重。
而壤土的密度比水大, 為1.56。
一般車輛超過100噸重壓, 應該就變成扁鐵了。若有生物在裏面, 大概變成泥漿。
小學課程教完了, 還有問題嗎?
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