其實我早就想發表類似的文章了, 最近桃園縣政府在徵收土地, 我家在上海路, 也有被徵收到, 是停車場的部分, 不過我沒買停車場, 但是...我也有錢可以拿, 這是非常不公平的, 鄰居跟建商買了停車場, 大概有10來戶的鄰居停車場被徵收, 但是政府把這些土地平均分配給所有住戶, 所以我大概可以領到快五萬, 跟車位主人大概一樣吧, 因為政府是把領收的執據逐戶發放的, 所以通通都有獎.說到桃園航空城, 就先說道路拓寬好了, 機場聯絡道拓寬是好事情, 但是事實上機場聯絡道是不會塞車的, 只有每天早上上班西向東要切入中山高會塞, 因為大家都愛插車, 才會導致塞車狀況, 我曾經寫信去高公局, 縣政府請他們不要每天派員警去看, 直接設置照相機或攝影機, 違規直接舉發, 既可以增加國庫, 又可以減少插車事故, 也可以減緩塞車, 大家都守規矩了不是很好? 這些腦殘的政府, 不知道頭腦在裝屎還是只想圖利包商急於發包動工, 以為拓寬道路就可以舒緩交通, 根本就是大錯特錯, 就算雙向各五線總共10線的動線, 會塞還是會塞, 只是把空中停車場變的更大而已, 搞那麼大的工程, 不如發點獎金花點心思想看看如何讓交通更好, 高速公路上違規開慢車, 亂超插車者抓到重罰10萬, 半年一年交通必定變好不是嗎? 酒駕15萬都在罰了, 況且高速公路這種重要道路, 國家動脈?幹譙完高速道路, 接下來換航空城, 身為一個桃園人, 我實在想不透航空城到底能替桃園帶來啥, 我不是一個經濟學人, 但是至少我知道一個地方要發展經濟, 錢水要流通, 就要有人花錢, 你看看桃園靠近大園那片地區, 到底有多少人? 這地方, 要是沒有一定的利基, 誰願意來啊, 遊客飛到桃園, 大個便, 不是往南旅遊就是往北旅遊, 桃園根本就只是一個過路的地方, 航空城只是某些人拿來炫燿政績或是選舉的工具, 根本無法替桃園爭取到福利.
樓主話的那邊是長發工業區旁邊的空地,那邊有個建案叫做航空新成的樣子!但是跟你提的"航空城"是不一樣的東西,有人回答了在航道下面,而小弟就住這邊!(中山南路一段)我家這邊被規劃為類似農地重劃區還什麼鬼的(詳細名字想到在更正)而樓上有人說看飛機起降這個,用往遠鏡在小弟家屋頂勉強可以瞇到!簡單說航空城這東西,先等南崁、中壢人口飽和再來發展吧中壢新生路口最近蓋好幾棟高樓大廈,不知道要蓋給誰住的
航空城是要利用台灣的地理位置優勢做轉運+快速加工。只是遺憾,最初原本計畫的三通定期貨運航班時程卻是拖了十年之久。舉一個實例:我認識大園一家倉儲公司,二樓放了很多台專裁特殊電路板的機器,他們每天晚上12點會從一班由美國飛抵台灣的貨機中拉出一櫃的電路板到他們公司裁切,在清晨五點大家還睡覺時,他們已經重新包裝分成更多貨櫃,拖回機場等待分別飛往東南亞、大陸、日本、歐洲的貨機。這就是運用台灣地理位置優勢來賺快速轉運及加工錢,也就是航空城的目標。
簡單地說,航空城就是要做高價位版的加工出口區啦,跟旅遊沒有關係,雖然要有關係也辦得到,就是弄一些旅館飯店之類的,但主要用途也是支援航空城裡的商務需求,算是順便賺點零頭罷了,蓋住宅也是為了員工的居住需求6000公頃其實真的不大,像大陸都是一次幾萬公頃在劃的,而且早就做出來了
好, 跟旅遊沒關係我們就討論工業, 商業根據樓上大大所說的, 依照台灣的地理優勢, 辦理快速加工轉出口, 台灣能, 大陸也能, 台灣加工比大陸加工貴多了, 台商勞力密集性的都流向大陸了, 人家外國人也不是笨蛋, 美國的東西都可以飛到台灣了, 不能飛到大陸嗎? 航空城還是放個給它爛啊, 根本就是垃圾政見, 搞不出新花樣硬弄個爛方案, 政府的錢是這樣花的嗎? 因為有個國際機場就想把這地方弄個航空城, 要弄大家來弄啊, 苗栗弄個客家文化城, 台中弄個太陽餅城, 還可以開motel城, 彰化弄個肉圓城,嘉義弄個火雞肉城, 台南弄個魯肉飯城, 高雄弄個飆車專用道路, 屏東弄個海洋音樂城, 花蓮弄個咕嚕咕魯城, 大家都弄個特色城啊.