carloszhang wrote:體貼誰?在電扶梯行...(恕刪) 當然是體貼趕時間的人啊捷運站內也不斷廣播「站內請勿奔跑」,趕車的人有因此不跑嗎?禁止於電扶梯上行走或禁止奔跑不會讓趕時間的人消失,無論如何都還是有人會走會跑官方可以去宣導或阻止他們的危險行為,但我沒有那樣的義務,我也不打算去阻擋他們趕時間是人之常情,我體諒他們,於是自動讓出通道,這就是我的體貼,所以我應該被譴責嗎?題外話,我個人從未看過有人在電扶梯上跌倒,樓梯上跌到的反倒看過一堆...
蜜小雪 wrote:沒錯! 高鐵大部分都是這樣!當手扶梯下面沒有排隊人潮的時候; 大家都自動站右邊!但是當大節日或是車子到站卡一堆人在手扶梯搭乘處的時候; 自動的就兩邊都站滿了人了! 沒錯! 根本不需要討論,結案。
vigorhsieh wrote:電扶梯站好站滿,整體運輸效率最高,好幾年前北捷明明就宣導過了https://youtu.be/YEEn24pDqEw...(恕刪) 經驗分享,有一次,我在南港展港館,就被一個趕路的人很生氣的說,「請站右邊」。如果沒記錯,他好像是日本人( 用英文)。所以,即使我知道台北政府有宣導,但我還是不敢站左邊。秀才遇到兵,有理說不清啊.........
vigorhsieh wrote:電扶梯站好站滿,整體運輸效率最高,好幾年前北捷明明就宣導過了https://youtu.be/YEEn24pDqEw 樓主自己有看自己貼的影片嗎?技師說,電扶梯最好不要每階都站,就是最好不要站滿...我是覺得有點扯啦...電扶梯設計時應該已經考慮站滿的情形。