• 9

你不想坐軍機嗎


dunhilldun5168 wrote:
的確啊剛到金門在銜...(恕刪)


沒錯
教育隊
覺得算是金門幸福單位之一
去部隊才知道真的很慘...
最菜的一個禮拜
行李要被鎖在行李庫房
不誇張 一個禮拜行李就發霉了
這才想哭...

話說第二天在教育隊
我就覺得不錯了 新兵很幸福^^
至於那些要去更遠的
真的看他們都沒甚麼胃口與心情
軍機,不曉得是不是部隊那種

如果是要保重了,那飛機晃很大,然後都很老舊了= ="
之前朋友當兵有做回來過,說很可怕
Challenger0628 wrote:
軍機,不曉得是不是...(恕刪)


其實你的保重酸酸的 也不知道哪邊來的結論
大退潮與傘兵 都需要用到的頻率
路上大卡車 出事折甘蔗的次數
與傘兵跳下來 扭到的次數
那老母雞的出事機率 其實算是超級低 接近0.....
或者你的保重那句 應該建議朋友
保險買高一點 比較來的實際與有意義
神牛蠢牛 wrote:
聽説今年台商有可能可...(恕刪)


昨天一台黑鷹不見了
計畫要坐軍機的可能都抖一下了
以前在外島服役 我常坐老母雞 飛機上開空調時會硿嚨很大一聲 兩排坐 可以面對面蠻有趣的

凡之夢田 wrote:
高中坐過一次老母雞...(恕刪)


C130 前一代 ? 那不就是老母雞。。。。



神牛蠢牛 wrote:
聽説今年台商有可能可...(恕刪)


小時候從金門往來台灣
能排到軍機是最幸福的
因為排不到就要坐軍艦
軍艦的狀況比軍機遭幾十倍
小時候對C-119老母雞的印象就是吵.....非常的吵
吵到連跟隔壁說話都聽不太到
其他的像其他人說得很冷,面對面坐著這些因為那時候太小了其實都沒甚麼記憶.....
taiwan99999 wrote:


昨天一台黑鷹不見...(恕刪)



黑鷹那個不見
應該跟軍機也沒什麼關係⋯⋯
而且空勤的出事率比較高 
應該跟他們的任務性質與地區比較有關
希望他們都沒事
還有這種話不幽默也不好笑


根據空勤總隊網站介紹,黑鷹直升機主要特色是在高海拔與海上救災、救難、救護、觀測、偵巡、運輸等任務,但由於機體大、下洗氣流強,不適合狹窄地區之作業及停降


原文網址: 快訊/黑鷹直升機起飛3分鐘消失6人失聯 空軍EC-225加入搜救 

楊小諾 wrote:
小時候從金門往來台灣
能排到軍機是最幸福的
因為排不到就要坐軍艦
軍艦的狀況比軍機遭幾十倍


大大,分享一下,坐軍艦的心得啊....

或是甚麼深刻的記憶...
安安~~~雙手舉舉...
映象的迴廊 wrote:
大大,分享一下,坐軍艦的心得啊....
或是甚麼深刻的記憶...

讓以前當海軍的來回答你

當新兵又是航行在冬天的台灣海峽 - 這一條風象險惡的大水溝...
那幾天幾夜的航行
會吐到你不要不要的

更慘的是 輪到一次四小時的值更~
邊吐邊值更
(吐完還要馬上硬塞七七乳加吞下肚 不然等一下就是吐出膽汁)
當瞭望沒有比軍官先看到遠方的漁船
還要罰伏地起身

輪到艙底的輪機更慘
裡面鍋爐又熱又擠(四十度)
還吹不到外面海風透透氣

還看過老鼠 暈到從天花板暈倒掉下來的
  • 9
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?