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今天才知道...原來E-tag可以不用裝...



ykd521 wrote:
因此現在辦etag優惠4元,不管是政府補貼或是遠通的恩惠,都是實質的降價優惠,車主們實在沒必要為此吹毛求疵。


現在被戳破了又說不要吹毛求疵。之前你質疑的回數票100張的優惠,小弟不才很久以前找到的資料在舊電腦不見了這幾天一直找不到,終於在別人的討論串有了 (你可能選擇性忽略看不到,不過其他鄉民看得到)

"回數票買100張打95折叫銷貨折讓(能買到10張380元,是代銷單位的手段)
錢存在國道基金裡,國道基金會拿去信託,產生的信託收益歸國道基金"

詳見 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3302055&p=48


ETC 是好物,etag 所用的科技是當初落選的投標團隊用的科技,雖然打臉 (一開始的 OBU 用的是容易受到天候影響的紅外線) 但是從善如流沒啥問題,有問題的是重重疑雲的招標過程、使用率未達合約卻免罰等爭議不斷的事件。

有興趣的網友可以看超長懶人包:

鑑古知來,看看遠通ETC的那段風風雨雨(2013/01/28更新) (樓主是有在更新的而不是射後不理)


有時我真的會想很久,到底判斷是非善惡跟拿錢辦事之間的差距會有多遠。我覺得就算我是遠通的擁護者我也沒那美國時間一直發消毒文,而且計程收費實施後收費站都會拆了,大家都是不用減速直接過ETC閘門,現在所謂的 "爽爽過" 到時候完全不成立,到底是在爽什麼?
原本以為信用卡儲值是一次扣1元,結果上官網一看是,每站收1元。

相關網址

.遠通電收網站提供信用卡繳款服務,使用本服務需自行負擔網路代收手續費,每站通行費收取手續費1元 。
.遠傳門市、7-ELEVEn ibon、全家Famiport、萊爾富Life-ET、OK OK_go提供無單列印繳費服務,代收服務費每筆5 元。
我有一個疑問,以前國道收費的時候,我們的過路費直接繳給政府,這個沒有甚麼問題。
就好像繳汽車稅,燃料稅,所得稅一樣繳給政府,反正中華民國萬萬稅。

現在ETC採用民營的方式,先預繳給遠通,或是ETC自動扣款的部分,這個錢是遠通先收走,然後繳給政府,還是就直接給遠通了啊?

因為算一算,高速公路年營收兩百億的金額,光放在銀行的話利息就不少,這個部分的利息,是給遠通賺走?
還是會還給政府取之於民用之於民啊?

收來的好幾個億過路費,最後跑去哪了呢?

所以依版上的大大所言,就算沒裝e-tag的話也還是能安心的通行高速公路的囉!不會受罰??

ghujojo wrote:
公路屬於公共財,所以要怎麼收費是政府應該出來主持的,也就是全面開放各家銀行都能夠收費,
沒錯,你當然可以承攬,但是違約金請先繳清,
今天甚麼都護航這一家,甚麼都讓這間玩...
你不覺得有鬼嗎?
錢都收了,路有比較好嗎?
今天遠通光會收錢,有做到像美國toll raod那樣子嗎?...(恕刪)



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ghujojo大把我想說的都說了
我就是不爽遠通一開始用最爛的系統得標,然後一路沒達到要求卻高工局卻一路護航,幾億元的罰款通通都不用繳。我們小老百姓違規幾百幾千的罰款一毛也跑不掉。

很抱歉,只要我腦袋一天分的清是非對錯,我就一天不裝e-tag。
我只想詢問~~~以前大小車不是有費率差別嗎???
怎麼都突然統一了????
OBU那時能直接退掉…不想轉ETAG再退掉…
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