ykd521 wrote:
因此現在辦etag優惠4元,不管是政府補貼或是遠通的恩惠,都是實質的降價優惠,車主們實在沒必要為此吹毛求疵。
現在被戳破了又說不要吹毛求疵。之前你質疑的回數票100張的優惠,小弟不才很久以前找到的資料在舊電腦不見了這幾天一直找不到,終於在別人的討論串有了 (你可能選擇性忽略看不到,不過其他鄉民看得到)
"回數票買100張打95折叫銷貨折讓(能買到10張380元,是代銷單位的手段)
錢存在國道基金裡,國道基金會拿去信託,產生的信託收益歸國道基金"
詳見 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=3302055&p=48
ETC 是好物,etag 所用的科技是當初落選的投標團隊用的科技,雖然打臉 (一開始的 OBU 用的是容易受到天候影響的紅外線) 但是從善如流沒啥問題,有問題的是重重疑雲的招標過程、使用率未達合約卻免罰等爭議不斷的事件。
有興趣的網友可以看超長懶人包:
鑑古知來,看看遠通ETC的那段風風雨雨(2013/01/28更新) (樓主是有在更新的而不是射後不理)
有時我真的會想很久,到底判斷是非善惡跟拿錢辦事之間的差距會有多遠。我覺得就算我是遠通的擁護者我也沒那美國時間一直發消毒文,而且計程收費實施後收費站都會拆了,大家都是不用減速直接過ETC閘門,現在所謂的 "爽爽過" 到時候完全不成立,到底是在爽什麼?