數學很難？國道計程，多收的錢那兒去了？ (第8頁)

gg1978

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71樓

2012-10-08 19:06

+1

既然出發點是使用者付費 , 就算出個合理的費用吧 !不然就閉嘴 !!!

考慮東考慮西,結果就是兩邊不是人 ! 這不是擺明挨罵嘛 ??

另外,如果每天多負擔 10~20KM 的過路費就會餓死的朋友們 , 我勸你還是改騎機車吧 !

這樣你每頓飯可以多吃一根雞腿 , 不賴吧 XD

整天抱怨政府 "多收" "超收" "濫收" ... 的鄉民

期盼你們發憤圖強中高普考,然後同流合污一下,包幾個工程,多藏幾塊金條,這樣你們就會閉嘴了 !

(當個既得利益者,然後在這邊嘲笑考不上公務人員的鄉民)

有錢有閒真好

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72樓

2012-10-08 19:22

gg1978 wrote:
既然出發點是使用者付費 , 就算出個合理的費用吧 !

不然就閉嘴 !!!

考慮東考慮西,結果就是兩邊不是人 !

這不是擺明挨罵嘛 ??

我也是覺得政府丟出三種差別費率，確實是官員腦殘擺明挨罵，乾脆就採取三種中最低費率每公里0.82元的單一費率，並訂出個免費里程，這樣不就兩全其美，兩邊都不得罪了。

有些人為了要求每公里0.82元最低費率，卻要犧牲免費里程，有些人為了要求免費里程，卻犧牲了長途費率，不如採單一最低費率+免費里程，這樣應該都沒話說了吧！

恭喜發財

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73樓

2012-10-08 20:12

水云 wrote:
依照目前塞車狀況小弟...(恕刪)

好笑的是
立委諸公沒人敢逼高工局對遠通開刀

你想工工局感動嗎?

何不食二盒

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74樓

2012-10-09 0:11

既然是『使用者付費』
那就是有使用就付費，沒使用就不必付費
不管使用的是長還是短，只要有用就付費

個人覺得不應該提供免費里程
甚至應該將短程加成收費
這樣才不枉費『高速』公路這個名字

kegabu

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樓主

2012-10-09 9:59

ykd521 wrote:
有些人為了要求每公里0.82元最低費率，卻要犧牲免費里程，有些人為了要求免費里程，卻犧牲了長途費率，不如採單一最低費率+免費里程，這樣應該都沒話說了吧！

大大這樣就中了交通部的陷阱了

交通部提這些方案，誤導立委民眾陷入多少免費里程之爭

取消免費里程，這是公平正義的事，其實沒什麼好討論的

真正關鍵的問題是........ 費率！

每公里0.82元還太高

你想那麼多人，像大大一樣，會哇哇叫

表示荷包大失血，才會哇哇叫

可是呢，遠程的又省不了多少

表示交通部會多收了很多錢！

當每公里0.1元，大大還會為1元2元(10公里20公里)哇哇叫，爭取免費里程嗎？

所以希望大家不要再吵要免費里程，佔人便宜了

使用就付費，天經地義

大家該齊心要交通部大降費率，目標每公里0.5元以下

babu0603

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76樓

2012-10-09 10:54

早期的國道收費是用在攤體國道建設成本,這麼多年也夠本了,早就該取消國道收費

汽車燃料稅牌照稅本來就該用在道路維護上

哪來的使用者不付費,你試試看不繳這兩種稅金看看

申不害害不深

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77樓

2012-10-09 11:39

收多收少是一回事
真正的問題在於
為什麼這麼簡單的收費
這麼簡單的eTAG
需要外包給財團做
原來的收費員卻要裁撤
能夠外包有公司賺錢,收到的過路費卻又沒減少
基本上就是多收錢了
加上外包違約又不用付罰款這又是怎麼回事

--------------------------------------
這好像大樓原本請個管理員輪2班
每個月10萬元
換成用電腦感應的
每個月居然要付15萬
在大樓裡的人還要自己買狗牌
電腦感應不到還要住戶付錢
上不同樓層有不同收費
然後還要裁掉一個杯杯
一個轉去維護系統
我好困惑阿

amosyou

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78樓

2012-10-09 11:55

我每天早上從內湖通車到土城上班
每天高速公路單趟28公里
走高速公路讓我每天30分鐘內就可以開到公司

以前我完全不用繳費
計程後每天應該最少要多45元的開支

基於使用者付費原則但我完全支持計程收費
我也不會因此而走市區道路(浪費時間浪費油錢)

kegabu

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樓主

2012-10-09 12:07

國道新建、養護及增建交流道需靠國道基金，基金主要收入來自用路人。交通部高速公路局分析，現在國道收入主要來自1/3較長途的用路人，約2/3短程用路人，行駛國道不用付費。

　此外，有人行駛30公里不用付費，但有人行駛10公里就遇到收費站，形同付費不公。交通部推動的國道計程收費，主要是要打破長久以來計次收費不公平。

axxxxa

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80樓

2012-10-09 12:18

amosyou wrote:
我每天早上從內湖通車到土城上班
每天高速公路單趟28公里
走高速公路讓我每天30分鐘內就可以開到公司

以前我完全不用繳費
計程後每天應該最少要多45元的開支

基於使用者付費原則但我完全支持計程收費
我也不會因此而走市區道路(浪費時間浪費油錢)

讚

我現在也算既得利益者，住台中，走國道三號，四號，六號不管到大安，埔里，豐原，鹿港都不用錢，但是我也支持上路就計程收費，這樣最符合公平正義．