而且台灣整個一個超方便, 不管做什麼, 申辦電話拉, 找房子拉,買車拉, 養狗,開公司,還有你能想到的之類之類的(德國的特色就是,我們看來一個很簡單的事情,德國人都要把他弄得無比複雜)
只是台灣人民真得太容易被煽動了, 媒體也一直在報憂不報喜, 煽情,煽動不中立,什麼都有
所有的事情整個一個就是被放大不知道多少倍
還有, 在台灣本地的人, 大概不知道, 基本上只要是旅外的,
榮譽感以及國家感相對的來說不知道比在台的人多多少,至少我遇到的絕大部分人是這樣啦
(可能也是因為網路上嘴炮太多,動不動就看到貶低自己的國家的人, 稱自己國家為鬼島之類的
看多了就會覺得,為什麼要這樣子貶低自己)
mcwu0618 wrote:
賓士在德國產地價格只...(恕刪)
二手車好了,
以Benz C300來算好了
里程大約3萬公里的二手車配備比較接近亞洲的
含稅售價為 22499 歐元 = 852640 新台幣 (這個是個人賣家)
同樣回到台灣的售價
露天的搜尋結果大約都是 100~120萬
相差大約是20萬上下
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OK我們找找新車
Mercedes-Benz C 300 CDI 德國新車約 42162 歐元 = 1597500 新台幣 台灣售價大約是212萬元
價差約53萬元
先不說這53萬總代理賺多少的問題, 只是售價會有到差一半嗎?
另外, 即使是價差53萬,150幾萬的車會是平民車嗎?
另德國車的基本配備,要少台灣車很多
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此處我看錯價格了
C300CDI 台灣應該是268萬 (出自 2011 5月新聞稿)
價差應為 109萬 大約是2倍沒錯
在此說個抱歉
不過我要表達的重點是
150幾萬的車會是平民車嗎?
nicko_wen wrote:
二手車好了,以Ben...(恕刪)
進口汽車的售價結構↓
到岸成本(原廠出廠價+運費+保費)X (1+關稅) X (1+貨物稅)→這是代理商的進貨成本，
代理商的進貨成本 X (1 + 代理商利潤) X (1+經銷商利潤) X (1+營業稅)→消費者買單的價格。
產地直銷 v.s. 渡海來台 進口車貴的有理！？
面對壞事的態度，決定了你心情的高度；
做人的態度，決定了你名聲的高度；
做事的態度，決定了你成就的高度。
者龜 wrote:
請你搞清楚..
國外的最低工資是可以活得有尊嚴 活得像"人"
真的嗎? 我覺得剛好相反..
台灣就算大學生拿22k薪水,照樣活的光鮮亮麗,行頭齊全,沒事上01開開箱.. 其他國家我不知道,說美國好了,矽谷的最低時薪是$8,一個月平均工作不加班20天,每天8小時,月薪就是$1280,扣掉稅啊社保之類的頂多拿到$1000. 假設公司不錯有健康保險不用自己付錢. $1000在矽谷過什麼樣的生活你知道嗎? $500付房租頂多是不怎樣的區的房子的一個小房間,還要跟人共用廁所,說不定連廚房都不給你用. 如果要自己獨住的公寓,$1000基本上找不到. 水電瓦斯網路手機這些最基本的$200跑不掉. 喔..這裡沒有車也不行,就算已經有輛沒有貸款的破車了,每個月的油錢,保險,保養維修,少說也要$100~$200. 我還沒開始算吃飯,休閒,娛樂呢..
台灣很多每個月拿22k的年輕人都還住在家裡,在社會和傳統的眼中也是很正常的. 歐美國家的年輕人出了社會還住在家裡是會被人看不起的,所以生活成本就高了.
一樣是最低薪資,國外的日子是比較難過的.
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