台鐵事件，是否各方都有檢討空間？

tsugumi05 wrote:
另外，這youtube上幾乎所有人都違規了，
我怎麼看該檢討的根本是台灣人自己本身的開車習慣好嗎?

tsugumi05 wrote:
昨天朋友要回娘家的時候，
我問他你家的車有沒有裝行車記錄器?
他說有，
然後我就回他"我爸他沒裝，他一直叫我開他的車出去練習路駕，雖然我駕照拿了十年，但我根本不敢"
為何我會這樣說?
就我這個習慣騎機車的人來說，
看到太多人開車的壞習慣了，
闖紅燈、轉彎的時候車都過半了才開始打方向燈，
當然也很多騎機車的人不知道在騎什麼鬼，
沒行車記錄器自保依照台灣人開車的模式我開出去遲早也會出事，
我可沒我爸這麼勇敢有那個自信不會碰到這種事。

Hope`& wish wrote:
因噎廢食不過我相信那...(恕刪)

shochin wrote:
請問給司機安心執勤的環境是台鐵給比較容易, 還是用路人給比較容易?? 按你的想法應該還是台鐵. (台鐵: 每次出事都是我要檢討, 社會大眾都不需要檢討)

再則, 為什麼無法杜絕惡劣駕駛?? 是因為你說不行? 還是政府說不行? 還是上帝說不行??
誰試過了?? who?? when?? how??
為什麼這件事情搞這麼嚴重不就是因為政府不願意正視交通問題, 漠視惡劣駕駛??
簡單來說就是姑息養奸.
否則為什麼一個違規紀錄4x次的人還可以開著殺人兵器在路上橫行?? 不早該禁止他開車了??
不就是這個社會的責任?? 我沒責任嗎?? 你沒責任嗎??領導部門是誰選出來的??
出事到現在有那個媒體去檢討駕駛執照系統?? 有哪個人出來高呼改善考照制度. none!!
因為社會大眾並不愛這個議題, 簡單來說在這個社會的每個人都是造成這位司機殉職的元兇

如果你的著力點就是壞人殺不完, 所以不需要矯正壞人橫行這個世界, 那我可以肯定的跟你說, 不管做什麼防範動作都是枉然..因為防範只是減少機率, 並不能解決問題!!

言盡於此, 不回了..雞同鴨講