我想，身為全台灣第二大都會區有兩條軌道運輸不奇怪吧?難道東京有了地鐵，大阪就不能有地鐵嗎?東京都營地下鐵、京都地鐵也都是虧本在經營。只是高雄差在公車系統不完善，無法把兩條軌道的效益發揮出來，這點和台北、京都完善的公車系統落差太大。當我去到一個國家，如果大眾運輸(甚至是地鐵系統)不完善，第一印象就覺得這個國家是落後的。不反對台灣各城市慢慢往軌道運輸努力，但相關配套也應該做好，畢竟餅就這麼大，況且也不能總是跟首都比規模。
大眾運輸的最重要目的不就是為了便民嗎?便民不只是方便高雄的人民，更是要方便外地來的遊客吧?尤其高雄現在又是以觀光為導向!有捷運直接串連觀光區對遊客來說不是很便利嗎?個人認為涵蓋路線還不夠以及公車班距過長都是目前高雄人寧可自己騎車開車的主因吧?北捷不也是慢慢提升搭乘人數，這應該還稱不上錯誤的政策吧!
