飛 力 wrote:
這樣就鬼島...?
外國多的是更尊重行人的法規
當然啦
如果要跟落後國家比也是可以...(恕刪)
撞到一個闖紅燈的人是駕駛人的錯這樣還不鬼島？
當然啦，如果跟落後國家比起來是沒那麼鬼島
但.......要比爛？
尊重行人的法規是建立在"行人守法"的前提之下吧
飛 力 wrote:
不管有沒有燈號
行人穿越道是行人最大
請注意這是十字路口
而不是一般道路
本來就該提高警覺
注意他車行為動向
不能跟一般道路相提並論
這是基本常識
你的常識是錯的啦!!
(1)在有號誌的十字路口
要依號誌通行
那台車綠燈直行並沒有錯
而行人"闖紅燈"就是違規了
而且那個人是突然闖出來的
"未注意車前狀況"這個並不能立
(2)但若是那台車子在較遠處就看見該行人
但郤還是撞上
這時才有"未注意車前狀況"的情形
(3)在無號誌或是閃黃/紅燈的路口
則只要是在斑馬線上的行人"最大"
不論在任何情況之下
只要車輛撞到在斑馬線上的行人就必須負全部的責任
這個事故應該會直接送車輛肇事鑑定委員會
告訴部份分刑事及民事
刑事的判決會依車輛肇事鑑定的判決
(1)違規的行人要負100%的責任
(2)二者都有責任,違規的行人應該要負較大的責任
(3)車輛要負100%的責任
若刑事依車輛肇事鑑定的判決為行人要負100%責任時
則民事部份"理論上來說",應依刑事的判決為依據
判車輛不需賠償
甚至車主還可向違規行人求償(通常不會有人這麼做啦!!)
我之前聽車輛肇事鑑定的判決的廣播聽了一年多
現在的判決是依"路權"
而不是所謂的"大車撞小車,一定是大車的錯"
現在刑事的部份應該都是照車輛肇事鑑定的判決
至於民事部份............上面有提過
"理論上來說",應依刑事的判決為依據
但實際上會怎麼判??? who knows??
當然小心,安全還是最重要的
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