ballcat wrote:
id714458 wrote:
請多利用彈射起步以及緊急煞車
這要怎用阿???
不會是一腳油門一腳煞車吧???...(恕刪)
E63 AMG可以做到
其他車輛就不一定了
如果想體驗一下賽車起步全力衝刺的解放感，E63 AMG也幫你準備了新玩意Race Start賽車起跑模式，選段人車稀少的直線路段，體驗體驗E63 AMG Race Start，來作為動態試駕的結尾。為顧及操駕安全性，原廠安排一些程序，才能啟動追求極端駕馭的起跑模式。先踩煞車將檔位歸回P檔後，再排入D檔、並切換至ESP Sport，此時即可操控變速箱行駛模式旋紐至RS (Race Start) ，按壓方向盤升檔板作最終確認後，代表系統一切就緒，E63 AMG已化成繃緊神經蓄力衝刺的猛獸。
左腳深踩煞車，右腳全油門猛催到底後，引擎轉速迅速爬升到4,000轉，立刻被引擎管理電腦限制住，左腳一放開煞車，猛然輸出的強悍扭力灌注到兩顆後輪，儘管Race Start仍保留ESP功能以抑制扭力輸出過大，但是強大瞬間扭力仍讓兩顆出現一陣細微滑胎，不過，Race Start立刻介入協調讓後輪在扭力輸出與抓地力取得最佳平衡，以獲得全力起跑所需的抓地力，換來的反應，當然是E63 AMG貼背感明確的起跑衝刺。若想見識猛烈燒胎打滑的起步，對E63 AMG而言更是輕鬆，只要關掉ESP功能，以Race Start全油門起跑後時，保證後輪立刻是後輪猛烈滑胎的起跑動態，若加上路面不平後，極容出現車身甩尾偏向的極端動態。(http://roadtest.u-car.com.tw/roadtest-detail.asp?rid=618)
