今日最佳服務..台灣高鐵的危機處理 (第8頁)

hkw6789

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71樓

2010-03-05 9:33

SKYTEAM wrote:
sscbeach w...(恕刪)

你哪一天從香港飛回來被人家這樣子罵你會怎麼樣
還是貴公司空姐客人閃完還要做清潔
所以沒清潔好被幹訐應該..

同樣做交通服務業還不能將心比心....

hkw6789

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72樓

2010-03-05 9:36

SKYTEAM wrote:
那高鐵也有專門的打掃人員吧
坳的振振有詞，還不是強詞奪理恕刪)

那你幹訐服務人員幹嘛..

還是被幹訐是貴公司空服人員的責任之一..

煙波釣叟

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73樓

2010-03-05 10:18

causewaytw1 wrote:
這年頭很多人似乎只會...(恕刪)

贊同+1
這裡雖是嘴砲區，但大都只是隨風起舞謾罵，毫無建設性可言。
有時也認真一下理性思考問題癥結。

米白目

米白目
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74樓

2010-03-05 10:40

Jodan wrote:
我今天就被關在高鐵車...(恕刪)

跟高鐵的車頭合照真是一個太難得的經驗了啦!!

在這民主的時代一定會有一不同的論調,但大部分的人認同就夠了啦...

高鐵確認安全才疏散给予肯定~~

seatree

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75樓

2010-03-05 10:48

如果是平面鐵路出軌，乘客下車疏散比較快。如果是高架或隧道鐵路，通常都是要確認沒有安全上的顧慮才能開始疏散。不然，萬一有乘客發生意外，沒人負得起責任。

你可以找一家遊覽車公司問看看，臨時要找巴士、找司機接駁那麼多人，要多久可以全部載完。

Stallings

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76樓

2010-03-05 10:49

米白目 wrote:
跟高鐵的車頭合照真是...(恕刪)

只合照太客氣了
我想拍一張臥軌在車頭前的照片
或者用手把車頭抬起來的照片 ^++^

麻辣天

麻辣天
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77樓

2010-03-05 10:52

我覺得2個半小時差不多了耶...
停駛後確認車子還能不能繼續前進...
不行前進了...斷電,檢查確認應該蠻重要的...
同時要開始派人員過去...調遊覽車前往...
尤其車子的部份,我覺得最花時間...
因為不可能每間公司的車子,就在那你等高鐵要用再出車

s740429

s740429
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78樓

2010-03-05 11:09

空姐是什麼咖阿
充其量也不過是在天上飛的服務生
或等同於台鐵上的推車小姐

空姐篩選的標準也是越來越低
還以為是以前身高170,前凸後翹的標準身材加流利的英文嗎
飛香港線,也是有憋腳英文廣播的空姐,憋腳台語廣播的空姐
感覺就跟背台詞之後講出來一樣

是高收入還是就職的高門檻

哪一點讓你驕傲了
空姐女王

heroo

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79樓

2010-03-05 11:14

島國人民的悲哀,一點小事情就在那邊哀哀叫

就像過年前一堆要回金門的旅客吵著要回去的情景一樣
那種狀況怎麼飛啊,出了事情誰負責

這次高鐵的事件,如果第一時間就開放大家走軌道
有餘震來傷亡算誰的,萬一沒斷電,出了事情
在這邊嘴砲的要負責嗎

一些人老愛拿日本來比,結果他們處理的方式也沒比較高明

waterming

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80樓

2010-03-05 11:26

養樂多殺手 wrote:
之前北捷走軌道事件還不是一堆狀況外的亂砲！

根據上次北捷經驗，走幾百公尺就砲翻了！

高鐵是因為天災地震才會有走軌道事件

北捷是因為人禍