中華民國海軍-蒸汽男孩 (第8頁)

auxo

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71樓

2010-10-30 10:24

vt25 wrote:
那是汽機下士蘭陽的機...(恕刪)

曾經去參觀過敦睦艦隊，美系艦上的銅牌都擦得很亮，而且連字都不見了...

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

vt25

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72樓

2010-10-30 14:14

你去參觀的船能開放的絕大部分都是艙面，機爐艙是不會開放給一般民眾參觀的，我去過的幾艘knox的em01控制室（洽公或是教召時去過的），幾乎整個儀表面版和銅面都被油漆蓋掉了，可能是重新啟封的船，為了節省整理時間才這樣做，總之，我沒有印象有看過其他knox機艙控制室有貼木皮和一堆閃亮銅面的。若有其他台有豪華版機艙控制室的也可以上來分享一下。

a750828

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樓主

2010-10-30 14:40

但vt25大，水果報拍的淮陽艦的鍋爐控制台好像跟蘭陽艦的不同......

I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops 忠義驃悍勇猛頑強

vt25

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74樓

2010-10-30 17:59

那是爐艙控制室，和機艙的當然不同。
輪機值更官是在機艙主控整個輪機部門，而爐艙控制室坐的是爐艙帶班。
想到這夠就有氣，人家驗收機艙驗機艙的爐艙驗爐艙的，只有我，機艙操車手，在驗收時機艙當然問，爐艙也問aux1甚至電力中心的問題也拿來問，有一次很不爽的問說為什麼我得知道別人家的事情，雞頭說：要是值更官和機艙帶班都陣亡了，那輪機部門不靠你靠誰...

v1802009

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75樓

2010-10-30 18:21

ylh1976 wrote:
各位蒸氣男孩好啊,我...(恕刪)

太巧啊，当年我也是恨死他了，不过当年我是左岸的油机男孩，在福建宁德。

没想到国军也很苦啊，不过我的更比你们惨，我们是2，4夹更，两班制，就是说最多休息4小时

afu76519

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76樓

2010-10-30 23:30

v1802009 wrote:
太巧啊，当年我也是恨...(恕刪)

那就是一樣了啊...
蒸氣男孩也是做四休四
值更四小時下更四小時

台灣3C Copy → Costdown → Close

v1802009

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77樓

2010-10-31 0:43

敢问各位国军兄弟，你们出海一般多久啊？最长一次多久啊？

我先说自己吧：最长连续71天在海上（南中国海，太平岛下去很多）一般是不超1个星期。

海斯勒

海斯勒
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78樓

2010-10-31 1:02

afu76519 wrote:

那就是一樣了啊....(恕刪)

喔我是汽機的但沒上到大船
到是去外島 ^++^

去年我們就已經證明了啦，男人啊!不用過40啦，基本上滿18就已經剩張嘴了

grayst

grayst
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79樓

2010-10-31 10:39

能值左右班真是幸福，代表有一半的時間休息
因為左右班不用起工~

我們人太少沒有航三班~

在港當班是白天工作，晚上值更，休息時間從2230熄燈到六、七點，還要減去值更時間
開船、移碼頭就有暖機班，所以幾乎是白天工作，晚上值更

常常"一天"睡3.4小時，不是"一更"....

值0-4更，只能睡3小時多~
值4-8更，能睡5小時~
值8-12更，能睡6小時~
難得休更，要開船又是暖機班，三、四點起床~

航三班如果要工作就跟我們靠港一樣累~

據說有一次左右班值更，休息又拉戰備~
結果值更就度估，鍋爐就燒掉、爆管~

老陽鍋爐、汽機兵都是這樣累~
因為靠港不熄爐的話真的很累~
航行如果不常拉戰備的話~是個休息的好機會~

Bailysu

Bailysu
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80樓

2010-10-31 10:53

grayst wrote:
能值左右班真是幸福，代表有一半的時間休息
在港當班是白天工作，晚上值更，2230熄燈到六、七點，
值0-4更，只能睡3小時多~
值4-8更，能睡5小時~
值8-12更，能睡6小時~
難得休更，要開船又是暖機班，三、四點起床~
老陽鍋爐、汽機兵都是這樣~

只有航二班會比航三班幸福?
大大是不是誤解他們的意思呀?還是我看錯?
做4休4=怎麼睡都只有3個多小時耶~
之前我還排過航二班,非做4休4,而是插班補,會碰到0-8更,白天還是一樣派工,真的肝好累 orz