a750828 wrote:
高捷有些站的設點真的不太好，而且有些站跟站之間的距離太密了！票價也還有在調整的空間，發車的班次也不夠密集
發車班次我覺得這樣就已經很多了
畢竟人真的不多
除了市中心的幾站以外
其餘幾站走進捷運站根本沒有人
班次這麼多給誰搭....
頂多就是尖峰時刻多一點這樣
ss123ss wrote:
多增加路網才是王道吧...(恕刪)
輕軌計畫目前確定是暫時停止了
因為捷運乘載量跟當初預期有相當大的落差
經費就被凍結了.....
但是目前有規畫在輕軌路線行駛的公車
算是替代方案這樣...
小弟曾經發過一篇關於高雄臨港輕軌捷運計畫的討論
裡面有蠻多資料可以看
有興趣的可以去看看
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=37&t=1001032
maxboss wrote:
既然大家都沒方法就高捷
那我就提供一些短期可以增加乘客的方法吧
那就是~~每節車廂都請一位AV女在裡面或是請麻豆在車廂裡
保證一堆色影界的達人擠爆高捷
再不然就請一位正妹OL並且有計畫性的把所有乘客通通放再同一車廂
保證可以吸引眾多癡漢進場
(像真正解決高捷問題，唯有降低票價，並增加路線)
...(恕刪)
每節車廂都請一位AV女在裡面........害高捷提早倒閉就是你.
南部人看到這的,閃的比看的多.
降低票價，並增加路線.........更是害高捷提早倒閉.
高雄只一點無法克服,高雄市狹長,高捷含入鳳山,
南北長達30km,(台北基隆不過26km),東西15km,
人口只300多萬,高雄市,鳳山市透天住宅,空地多,
人口密度太低,別說是降低票價,就是免費也拉高不了人氣,
MaxForce wrote:
請問您是具哪所知呢？
若要講折舊攤平，那要賺多久才可以賺他個幾千億呢？
一般大型事業講賺錢也就是獲利，
以一年來算的話，是扣掉當年營運成本後，
若有盈餘也就是有獲利應該都算"賺錢"，...(恕刪)
你大概不知道，所有公司財報上的獲利都是要攤平廠房機器設備的折舊成本的。
你也大概不知道，投資百億的石化工廠景氣好卯起來賺時，大概3年就把所有的投資成本賺回來了。敝人服務的企業，當年景氣好時投資計畫中回收年限超過五年的案子沒人敢拿出來。
高科技的電子業也是豪賭的行業，因為機器折舊快；投資下去一碰到景氣不好或產品價格低落，虧損都是用百億算的。投資1000億，如果用10年加速折舊，一年大約要攤提100億的折舊成本；再對照前幾年的DRAM廠，每年虧損也都是算百億的，你能了解這數字是怎麼來的了嗎?
就算公車在怎麼方便,捷運也不會更好..
高雄捷運唯一一個最大的問題,就是高雄市公路路往實在太方便...停車實在太好停了..
我表弟住苓雅區,樓下就有公車站牌,走五分鐘就到文化中心站..
他到五福商圈,機車騎一下就到了..
我同學住楠梓,樓下就是公車站牌,騎機車十分鐘到都會公園站
他老媽到高雄大統百貨公司逛街,照樣騎機車去..
為啥不搭捷運呢???...
因為在高雄騎機車速度快,停車方便..
而且機車就停在離百貨公司最近的地方,搭捷運還得走一段路說..
再者,高雄捷運不比台北捷運,高雄捷運十分鐘來一班,有時候離峰時間還15分鐘一班...
15分鐘..大概已經可以從高雄市民族一路騎到民族路底了...再慢也差不多在大中路停紅綠燈了
高雄捷運要發展,只有一個辦法.
就是把原本便捷的公路交通網打爛...搞成跟台北一樣..
到處給你禁止左右轉,到處禁止迴轉..
兩線走一走變一線,一線走一走又變三線,後來走一走就變成逆向..
三不五時再給你搞個圓環,讓你搞不清楚東西南北在那邊..
另外,原本停車格通通畫上黃線,原本黃線通通畫上紅線..
另外還要加強取締...
再來就是把三多商圈與五福商圈漢神商圈的停車場通通發包給私立廠商,把停車價格改成每小時100元起跳.停30分鐘也算一小時...機車停車收費,只要沒停格子內通通拖走...
這樣搞上三個月,保證高雄捷運天天爆滿...可能還得加掛車廂才夠...
高雄市對機車騎士太方便，四處停不怕拖吊，免費停車格一堆，騎樓又沒限制停車，當然騎機車比坐捷運還省錢
、方便。建議在市郊捷運站周圍提供更多P+R的汽機車停車位，而市區CBD的重要道路限縮機車停車格、拉高市區CBD路邊汽車停車格停車費、或取消路邊汽車停車格，並加強違規拖吊，限制騎樓機車停車、禁止左轉、禁止迴轉等，並加強取締違規。
2.改善公車系統
高雄市公車服務實在很糟糕，有些市區內路線，上午尖峰時段居然班距20分鐘
，難怪不想搭大眾運輸工具，寧願開車騎車，比較方便。建議公車處增加車輛、人員，加開班次，上午尖峰時段發車班距在5分鐘內，部分寬大的幹道開闢公車專用道，壓縮快車道數，間接減少私人運具的使用。
3.降低費率
捷運20元起跳，公車只要12元，而且大都均一制票價，加上捷運路線只有兩條呈十字型的幅射式路線，當然窮學生只好搭公車。
建議降到15元起跳，而且機將單一費率可搭乘里程拉大。
歐美系統受害者
內文搜尋
從 APP 打開
X