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香港天價建高鐵


blackcat555 wrote:
26公里長要用 68...(恕刪)

香港回歸後,廉政公署還在嗎?
blackcat555 wrote:
26公里長要用 68...(恕刪)

不然要多少

你才會滿意
greatsteve1201 wrote:
香港回歸後,廉政公署...(恕刪)


直接受北京控制
向北京報明狀況
starcow wrote:
你沒有聽說過 木馬屠城記嗎?

你以為共慘黨準備侵略台灣時, 會向國際媒體大肆的宣揚說要入侵台灣嗎?

我告訴你, 兩岸開打時, 雙方一定採用突襲的方式互相攻擊對方
...(恕刪)


想像一下:

十個師的解放軍坦克在百公里長的橋上魚貫而行,
不用說A-10、阿帕契或眼鏡蛇,
派幾個中隊的JU-87斯圖卡來練靶都綽綽有餘吧?

什麼?
有人說等阿共部隊全部上橋後炸掉2端就夠了?
那出動一架次的B2和幾枚精靈炸彈的錢,
老馬的特別費應該夠付吧?
台灣發生地震,海底電纜都會斷了

我不信挖個隧道,我們台灣搖一下那條隧道不會斷...
MagicBurst wrote:
台灣發生地震,海底電...(恕刪)

另外一個重點在通風系統,
若是沒有足夠的通風散熱系統,
那麼高鐵列車很容易熱掛在隧道內,
到時候就成了不折不扣的"死亡高速鐵路"了,
連救援都不用!!
海底隧道還有可能,
蓋橋根本就不可能,
當作那些往來台灣海峽的運輸船是假的嗎?
何況台灣跟大陸陸路運輸經濟上來說根本就不可能,
另一邊如果是上海還有那麼一點點點點點點可能,
問題另一邊是.....

monfish wrote:
廣東北部也是有下雪啊,這不算冷嗎?這幾天,廈門氣溫到10度以下,都冷得要命了。


這幾天台灣山上也下雪哩

monfish wrote:
當初台灣有代工廠,香港也曾有啊!


我說了他們強的是製衣而已
我並沒說他們沒有輕工業

monfish wrote:
雖然大陸工資開始變貴,但還是有不可替代的地方

勞力密集而且毛利低的產業
我還真的想不出來
除了成本他們還考量什麼

sosogood3 wrote:
大陸現在修了好幾座跨海大橋,比如杭州灣大橋,舟山跨海大橋等等。後面還準備修建鏈接遼東半島和山東半島的跨海大橋和廣珠澳大橋。所以多少積累了點經驗。至於前面有幾位兄台所說的地震,臺灣的地震好像多發於東部地區,特別是花蓮那一片,臺灣島西岸地震好像並不多。


大陸人申請帳號真的不需要先考智力測驗嘛

sosogood3 wrote:
大陸經濟發展到一定階段要進行產業升級,高污染企業外移是很正常的事情,臺灣不也是這麼走過來的嘛。

你有讀過書嘛
你看得懂繁體中文嘛
我哪一點友說高汙染產業外移
我說的是工資上漲
所以產業外移
頂多再加上外匯管制
跟中國高水準的時尚感而已
真的不用考智力測驗嘛
再怎麼嘴砲也不是員工,再怎麼衝流量分紅也不是股東
先說所謂代工!! 其實台灣雖然說是代工!也有分OEM,ODM

說沒技術?那你真的不懂了~

台灣代工已經發展到 幫客戶 設計、測式、封裝、出貨
客戶端只要經營品牌 給idea 做通路


如果今天台灣廠商沒技術可言 蘋果iphone 做得出來?? CPU的Pin 角位 做得出來??


台灣缺乏的是市場太小!!品牌經營不易!!所以淪為代工 但這些代工廠!幾乎已經發展到可以自成一格的地步!









em77mpc wrote:
先說所謂代工!! 其...(恕刪)

市場....市場就是全世界耶...
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