k551333 wrote:
開板的調度一下你的大...(恕刪)
功德無量.......
若你能說服政府授權,小弟馬上出發
panjan wrote:
建言此方法難保不會再造成更大堰塞湖危機
此工法是快速搶通，災民可快速撤離，物資可迅速進入
為什麼要用導流，就是因為比較不會阻擾流水，被沖毀的機率會降低
另一點，貨櫃便橋還可充當未來正式鋼構便橋的搭設腳路，一但正式便橋完成就可功成身退
其實這些工法存在已久，現場能不能作要靠專業人士去判斷
但政府有調度專業人士進入協助嗎?這些資材有立即準備嗎?
為什麼我會氣憤，因為上周日朋友的砂石車隊才從災區返回，他說整個調度亂七八糟，找誰報到也不知道，要做甚麼也沒說，跟921震災的效率制度情況完全不同，他說921一進入災區馬上有阿兵哥指揮調度，雖然沒救到人但大家的努力有目共睹............(我要強調這些車是政府付費)
henry999 wrote:
在那裡我看到的是每個人都盡心盡力幫忙，可以確定的是不論是誰做或指揮都會被罵
在發生災害時~你何不自告奮勇去幫忙
國家若有徵招我我一定會去做，而且盡力做
在沒有完整指揮調度下，有時去現場幫的忙可能是倒忙
就像車輛裝備，可以應付拋錨嗎?萬一故障啟不成了障礙
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