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超級種馬CH-53E直昇機將登台但不能過夜...

小弟有一事不明
請教01大大
小弟在網上看到一架直昇機


如有侵權請告知取下

我想是超級種馬的兄弟
不過更令小弟驚奇的是
這架飛機機尾的公司
跟台灣的長榮不知有沒有關係?
請大大解惑
狗子2008 wrote:
小弟有一事不明請教0...(恕刪)

S-64
同一家公司的
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akazawa wrote:
其實,也不知道是長期...(恕刪)


是啊.. 美國這次算是夠朋友了..

還直接把軍艦停在港外.. 請台灣海軍戒護.. 基本上, 這是對台灣海軍的信任,
還把我們當盟軍看....

在國際上, 這樣的朋友 算 講義氣了啦...

還有那種拿了錢, 賣了飛機就翻臉的呢....
my216005 wrote:
把台海問題解讀成男女...(恕刪)


這跟丈母娘不能在你房裏過夜是一樣意思的!!
pojocheng wrote:
S-64同一家公司的...(恕刪)


小弟的意思是該架機尾上標明"evergreen"
不知跟台灣的長x有沒有關係
my216005 wrote:
嚴格來說,台灣跟美國、中國、日本都各有一腿..(恕刪)


台灣果然是蕩婦

好好的討論, 就被 a0955489 污染... 金害...




CH-53的真面目——只能吊吊悍馬而已。
而米-26.。。。。。。








美軍CH53E重型直阩機,載重大約16噸、長度30.2公尺,最高速度每小時315公裏,飛行距離最遠可達1800多公裏,是美軍海軍陸戰隊現役機種。

米-26直阩機,機長(旋翼、尾槳旋轉)40。025米,機高(至槳毂頂部)8。145米。是目前世界最大的重型運輸直阩機,最大載重20噸,相當於美國C-130運輸機的運輸能力。曾經在汶川地震中嚮唐傢山堰塞湖吊運了大量挖掘機械。




美軍CH53E滿載16噸後的航程只有短短的90公裏!

滿載後懸停、飛行至目標區後,剩下的油料能不能飛回來還是個問題。

米-26滿載20噸後的航程為590公裏(不帶副油箱),專業重型運輸機和中型運輸直阩機的差距一目了然。



新聞畫面出現在台灣的直昇機
根本不是 超級種馬

希望樓主查證後更正
PS.我還單身。
狗子2008 wrote:
小弟的意思是該架機尾上標明"evergreen"
不知跟台灣的長x有沒有關係

拍勢…
這個我就懶的查了~
有勞其它高手
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