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國軍不是有很多運兵大型直升機嗎?為何不用呢?

結論就是AH-64D過了,而UH-60沒過

而陸軍也是一副不急的樣子,所以我才說攻擊機排前面

陸軍的夢想就是阿帕契滿天飛,艾布蘭滿地爬
諾基亞西門子 wrote:
真佩服開樓的樓主~被...(恕刪)


當初, 塞考斯基真的很希望直升機可以像天神一樣萬能 - 用來救災救命.

可是目前的技術, 還有蠻大一段距離.....

yia wrote:
陸軍的夢想就是阿帕契滿天飛,艾布蘭滿地爬)


但是只要看到這後面的後勤保補維修.......

這些高官知道艾布蘭的操作維修時數比嘛?
yia wrote:
結論就是AH-64D...(恕刪)


在前面說了
軍方本來就沒有將救災當作第一要務
在各國也都是如此
所以各國軍備採購都一定以攻擊與防禦兩大方向為主
再來才是些輔助性質的
至於救災大概就會排到第三甚至更後面去了

即便在美國,軍事預算如此多
還是不會將救災設備採購放在很前面
因為他們政府已經有較為完善的體系組織
在還不用到軍方之前,能免則免
2. SS-Pz.Div. "Das Reich" Pz.Kampf.Gruppe z.b.V.
jay72228 wrote:
所以說救難直升機性能比作戰直升機性能好囉?
打仗還有分天候嗎?...(恕刪)


AH1W超級眼鏡蛇攻擊直昇機,前後雙座

OH58D奇歐瓦戰士戰蒐直昇機,左右雙座

TH67訓練用教練機,sorry不太清楚,我印象中是左右雙座後座有小空間

以上都不適合救災~
Tomcat21 wrote:
當初, 塞考斯基真的...(恕刪)

物理上的限制~目前真的是沒辦法克服的
除非~研發出反重力技術

不過發文的樓主~是把直升機想得太美好了~
也把電影跟電玩與現實融合在一起了
有人貼貼文嘴炮一下搞的自己好像很懂救災
說的輕輕鬆鬆,只要直升機通通都派出去把人接回來就好
就好像美國電影演的一樣,每個士兵都很英勇,以一檔百
問題是人家有很先進的裝備
台灣有嗎
還是為了救災就可以連那些國軍弟兄的生命安全都不顧

許多網友針對你的質疑已經貼出大部分的資訊
卻還是視而不見,自顧自的嘴泡救災法

有一位網友說的真好
還好你不是救災指揮官

還是去多充實一下知識吧
AH-1W的妥善率就已經.......還想玩AH-64D,有志氣

之前建的補保能量又要重來,一次玩兩個機種,很看的起陸軍後勤

只能說飛機不是那些星星自己下來修
Tomcat21 wrote:
當初, 塞考斯基真的...(恕刪)


這是小國軍隊的為難之處
不像美國另有個聯邦機構專責緊急救難
台灣這裡只好就手邊有的物盡其用
但是要軍方隨時「專業」救災
那是不是準則和預算設備也得跟著更新呢,這就難囉.....
2. SS-Pz.Div. "Das Reich" Pz.Kampf.Gruppe z.b.V.
Shoryuken wrote:

OH58D奇歐瓦戰士戰蒐直昇機,左右雙座


但是這次, OH-58卻可以派上用場.

先飛去搞清楚狀況, 而且他的有錄影機(VHS), 可以把畫面帶回來.

雖然馬上就投入運輸機隊不太可能, 可是起碼先釐清裡面到底怎麼回事, 後面才有辦法可以想.
jay72228 wrote:
其他種類的直升機應該...(恕刪)

運輸機有可吊掛功能..不用降落也可使用
但是要降很低,..........
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