alexhuang0317_3 wrote:北市府副秘書長譚國光昨聲稱,木柵內湖線測試長達1年,「電路板等消耗品總是會壞掉,換掉就好了。」 這個說法真是讓人不知怎麼反應之後他會不會說雖然測試完成,但內捷整個都是消耗品,換掉就好了.......
jamisonchen wrote:但是偉大的台北市民~還是一樣會選這種人當老闆這才是可悲的 我一點都不覺得可悲,我覺得一切都很合理,台北市民就這麼點水準,接連幾屆選這種市長跟市府團隊出來,那是他們歡喜選,甘願受,不但是一點都不可悲,而且怨不得任何人,沒看他們擠在忠孝復興站等著搭內湖木柵捷運,擠得有多甘願嗎??他們都沒有任何不滿的意見了,那我們這些非台北市民又有什麼為他們多嘴的餘地咧........
內湖捷運通車以來第一次面對颱風的挑戰,華視新聞檢驗發現,雖然一整天下來沒有發生系統當機停駛的意外,不過卻也是狀況連連,首先是有列車在風雨中緊急停車,嚇壞不少乘客,還有當初為了美觀設計的月台,因為沒有遮雨棚,導致月台嚴重積水,風雨中的內湖捷運,華視新聞的獨家報導。 高架行駛的木柵內湖線,經的起莫拉克颱風的考驗嗎?記者親身體驗,沒想到能坐的安穩卻不能安心,不爭氣的木柵內湖捷運線,又出狀況,開進萬芳醫院捷運站隧道的列車,突然緊急煞車兩次,開開停停的狀況,車上乘客緊張互看,就怕又有什麼閃失,為了保命,婦人緊緊抓住扶手不肯放,捷運公司很抱歉,表示因為通訊突然中斷,所以才會啟動緊急煞車,讓民眾受驚嚇,但要抱歉的可不只一起,仔細看車廂內的通風口,竟然佈滿水滴,一晃動就會掉下,民眾躲掉外頭的大雨,卻躲不過車廂內的小雨,這樣的現象真的不應該。