空中浩劫--中華航空611號班機--6月6號NGC晚上11點重播--7/21可能播名古屋空難 (第8頁)

Hayes_Lin
個人積分：6分
文章編號：12349620

6分

71樓

2009-06-03 23:44

台東阿新 wrote:
網路上有日航123的...(恕刪)

我剛剛去找了一下...還真的有!!聽完後蠻震撼的,尤其是最後那聲爆炸!!

我有一次要從高雄撘了"F..T"的飛機回台北,因為有些事延遲了,差點搭不到原訂的班機,後來總算在時間內到達並
Check in,當時還想說還好有趕到..
進閘門後才知道是班機delay,等了大概半個多小時,機場的接駁車接我們到飛機前準備登機,不去還好,去了發現一堆地勤人員在機腹下方指指點點!!當下覺得飛機有什麼問題嗎??然後大家就開始竊竊私語...看的出來大家有點不安,我隱隱約約有聽到說"這個這樣應該沒問題啦,可以飛"另一個說"ok啦,可以啦"雖然是這樣說啦,當時的情形是一堆乘客站再下方在看他們在那邊敲敲打打的誰不會不安啊!!
後來還是上機了...整整延誤一個小時...而且還擔心了40幾分鐘,直到安全降落松山機場才鬆了口氣....
這可算是我搭飛機頭一次遇到的,現在想到還是蠻驚恐的!!

1997 st204

1997 st204
個人積分：9分
文章編號：12350420

9分

72樓

2009-06-04 0:18

沒找到日航123的黑盒子的錄音,
倒是知道了原來已故日本名歌手坂本九也搭上了日航123......

維基百科:
1985年8月12日，坂本九搭乘日本航空123號班機往大阪時遇上空難身亡，終年43歲。在飛機墜毀前的數分鐘，他寫下了與妻柏木由紀子的訣別書......

r0616tw

r0616tw
個人積分：5分
文章編號：12350954

5分

73樓

2009-06-04 0:45

chienyu35 wrote:
我也是在掃雷艦當過兵...(恕刪)

還好你已經離開那艘船~
聽說~
當天有很多" "從船頭爬上來
那艘船是還超載了呢~

是聽一位有陰陽眼的人說的~

ukey783

ukey783
個人積分：5分
文章編號：12351397

5分

74樓

2009-06-04 1:14

Yuan wrote:
海軍不知道,不過空軍退役後還能到華航飛的也越來越少了
尤其年紀大了很多體檢項目都過不了關
加上還有外籍機師,以往說把民航機當戰鬥機開的情形應該不復以往

不過退役將官是有可能安插進入華航管理階層

我說的就是管理階層。

mjgod666

mjgod666
個人積分：6分
文章編號：12351417

6分

75樓

2009-06-04 1:15

補充一個關於澎湖空難的靈異事件.......

小弟公司有位同事的哥哥不巧也搭上了這班飛機.......

事後同事轉述家屬間的事情、有一段是這樣的.........

參與打撈的官兵告知空姐家屬說：.......打撈時、遠遠有看到疑似空姐制服的東西在不遠處海裡、但只要船移過去.......一靠近.........(它)疑似空姐制服的東西就再慢慢的沈下去.......過不久又看到.......船再過去.....又慢慢沈下去.......

當晚有家屬夢到......空姐托夢.......說到：還有人(乘客)還沒被找到(還沈在海裡).......她們(服務人員)還要繼續服務(幫忙).........所以還不願浮上來(被找到).......

我........邊打字........邊起雞皮疙瘩........

靈芝的好壞決定在多醣體，男人的好壞決定在海綿體~~

666828

666828
個人積分：201分
文章編號：12351482

201分

76樓

2009-06-04 1:21

ravenlin wrote:
7年前的場景至今仍無...(恕刪)

看完後~只覺得華航的維修真的太不付責任

以後絕對不搭華航

慢慢讓市場機制淘汰不良航空公司

Resistance is useless...♪☆

rious

rious
個人積分：55分
文章編號：12351604

55分

77樓

2009-06-04 1:29

666828 wrote:

看完後~只覺得華航的維修真的太不付責任

以後絕對不搭華航

慢慢讓市場機制淘汰不良航空公司

國營的
淘汰的了嗎?

id2437

id2437
個人積分：1826分
文章編號：12351617

1826分

78樓

2009-06-04 1:30

日航123是單一飛機最大空難。
前幾年日航差點寫下兩架飛機對撞最大空難。
史上最大空難發生在地面。

Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.

oranges

oranges
個人積分：655分
文章編號：12351686

655分

79樓

2009-06-04 1:37

rious wrote:
國營的淘汰的了嗎?...(恕刪)

中華民國還在

華航就永遠在.....

有空搞一個連波音都噴不出來的梅花....

也不好好整頓一下內部管理.....

muguet

muguet
個人積分：23分
文章編號：12351738

23分

80樓

2009-06-04 1:42

唉唉...

飛行員素質好

空服員素質好

但是...機務不好好修飛機有什麼用呢

有機務要一起飛，就可以明顯感覺到飛機的狀況比較好

如果要改善CI的體質，把飛機維修交給長榮應該是最直接的方式吧...

不是在替EVA說話，但是相比之下差異就出現了@@

CI天生就是要背負許多包袱，無論是藍綠當權都沒有好好整頓，反而成為利益交換的犧牲品

台灣政府和監督單位實在需要好好檢討這種問題，對台灣的國際形象真的是很嚴重的損傷

連自己人民都不相信國籍航空公司，這真的不單是CI公司內部的事，政府也須要負起責任，也需要全民的力量來推動讓改革...

話說回來，還是很支持站在CI第一線的機師和空服，他們真的是很努力在做事，大家也多鼓勵他們吧@@