KingDavid520 wrote:三個字,不可能 五個(恕刪) 拜託.......我12年前就辦到了.......台北出發到台東三仙台.......算起來約等同到玉里,只是從花蓮遠雄那邊轉跑台11線山路加濱海,跑到玉里是台9線,蘇花時速80~140很正常好嗎,蘇花公路花一小時出頭,跑台11均數不會低於100,台11從花蓮到三仙台只要一小時內,台11到蘇花公路這段跨越市區有測速約花30分鐘,國五考慮測速照相花45分鐘下到蘇澳,跑起來很玩命是真的,我晚上11點多出門,凌晨3點到這條路我跑百趟以上了,從早期的只能跑北宜跟濱海,下北宜還要跨過整個宜蘭市區,早期的蘇花沒有那麼多隧道,早期的台11沒那麼寬也沒那麼多隧道
亮哥+ wrote:這次連假花東好像是群(恕刪) 其實本土型病例一直是不會少,疫情中心不願意大規模採檢而已,就旅行團多人確診都還不願主動全篩檢就知,台灣的醫療體系沒在多強健,病房有限沒法讓你人人有病房住,更有政客伺機而動等著唱反調,最好狀況就是這樣拖著拖著每天10-20人確診,民眾習慣後再說,這種狀況再撐個三個月沒問題,目前確診300多人出院50人,病床還有沒問題,醫院沒打算一次把人收滿,因為這是傳染病危險全球我想三個月內都不可能大規模開放國境,經濟問題應該第三季才會開始鬆口談衰退今年朋友兩個考生重考跟應屆都是58級分,目前一階是兩人都台大化工跟北醫藥學錄取等著面試,去年只有53級分成大土木的考生花半年重考是值得的
A博 wrote:其實本土型病例一直是不會少,疫情中心不願意大規模採檢而已,就旅行團多人確診都還不願主動全篩檢就知,台灣的醫療體系沒在多強健,病房有限沒法讓你人人有病房住,更有政客伺機而動等著唱反調,最好狀況就是這樣拖著拖著每天10-20人確診,民眾習慣後再說,這種狀況再撐個三個月沒問題,目前確診300多人出院50人,病床還有沒問題,醫院沒打算一次把人收滿,因為這是傳染病危險全球我想三個月內都不可能大規模開放國境,經濟問題應該第三季才會開始鬆口談衰退(恕刪) A博分析很有道理~那股市國家隊一定會繼續撐住直到第三季歐美日都大幅衰退了才跟進....