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請給計程車司機一點掌聲

我住樹林。記得很多年以前在樹林火車站攔計程車,只要聽到我家的街名
10個有9個不願意載。搞不懂從車站到我家大約5分鐘可是他們就拒載短程。
等到後來出社會自己買了機車汽車就從來不曾想要做計程車了!
steven_tw wrote:
古典音樂的計程車我也...(恕刪)


沒錯!

個人也是超討厭我跟他講話,然後他不理我的人。

最常在早餐店碰到這種老闆。他不理我,我怎麼知道他到底有沒有聽到!?

計程車裡面只有我跟他兩個人,所以我確定他有聽到我說的目的地。而如果在餐廳,老闆不理我的話,二話不說,當場走人。
之前油價漲的時後
一堆司機跳出來說快活不下去了
接著起跳價就漲了
怎現在油價跌了
當初那些人都消失了呢??
起跳價也沒看到跟著降啊??


還有
我覺得應該控管計程車的數量
跟本就是太多了
路上十台車至少有兩三台是記程車
空車一大堆
我不知道有這樣多的人討厭小黃

我父親就是開小黃的

我只知道他很辛苦

一整天下來有時候不到兩千元

如果討厭小黃的去開一陣子

應該就能體會你們討厭的東西基本上就是他們要這樣才能生存下去

駕駛方式可能要討論

但不是每一個都是這樣

何況有些自用的不也是一點開車的sence都沒有嗎

大家可以討厭小黃

但是我只想說

不是每個小黃駕駛都跟你們提到的一樣

我只能說

如果你不能體驗別人生活的壓力

也不要輕易批評辛苦工作的人

Cliefreak wrote:
沒錯!個人也是超討厭...(恕刪)



我朋友就是遇過這種好笑的事~

她上車告訴司機要去士林監理站 (她要去考駕照)

司機也是不回她~就開他的~

結果跑去樹林監理站 (我朋友是大路痴)

好笑的是她付完錢下車後計程車也走了才發現~

甘~只好在欄別台了~(結果趕去士林也沒考到)

(這是真實故事)
wrote wrote wrote:
剛從奇摩新聞看到的:
計程車團體二十一日號召百餘輛計程車前往立法院,抗議政府對計程車的補助減少。

是只要湊滿一百輛車就可以去立法院要求輔助嗎?

計程車有免費的休息區,而且還是在台北市的精華地段
還有免費的水可以用來洗車
還騷擾路過的女學生

計程車可以算是大眾運輸工具嗎?為什麼可以輔助?
有還會嫌少…


哪天會不會客運業者也叫一百輛車,然後說也要一個免費休息區
而且也要在台北精華地段

我們真的有必要給這個行業的掌聲嗎?
掌聲就免了吧
請直接給免費投訴電話告知不良"溫將"還比較對喔
dearjohn wrote:
我是個很常搭計程車的...(恕刪)


我搭計程車次數也蠻多次,不過我卻很害怕計程車司機。如果大眾捷運對孕婦很不友善,我也覺得計程車司機對女性同胞也常常很不友善。所以我都很客氣,深怕他不讓我下車。被關一次就會整個嚇到,原因是他想拉開他的褲鏈給我看。
司機繞遠路,而且還不能糾正,說我想走哪一條,或是我交代很多司機口氣就很變得很差。
我騎摩托車也超怕計程車司機的,因為他們想要搭載客人,會突然就靠右...
當然我也有遇到非常有禮貌的,也是看運氣,但我要說,大家都很辛苦。工作都是辛苦的。
台北市的計程車實在太多了,所以各種亂象都有,如果資格設嚴一點,司機水準高一點,加上大家都習慣用電話CALL計程車,計程車沒事不用上路,這一些亂象都可以解決,每個司機的收入也可以改善,政府都能做,而且這是地方政府的責任。 老實說,相對於台北,我覺得高雄就好很多,因為一般人不太坐計程車,路上閒晃的計程車少,但是定點排隊計程車跟電話預約的多,感覺好很多,而且重要的點大多會跟車行簽約,司機整體感覺都不差。
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