我愛馬爾濟斯 wrote:
希望明天全台放假一天...(恕刪)
對阿～
意思到了就好，不要造成災害．
龍天 wrote:
台灣CWB預測的路徑跟其他國家比起來..偏南部..不知道到時候誰比較準確?!
圖先存下來..
數值模式跑出來的結果如何, 不是 cwb 內部的人不得而知, 但偏南的潛勢預測是 "最安全" 的預測,
半徑 200km, 向南修一些, 全台灣都可以放進去, "多安全" 的預測! 反正誤差只要在 60-100km
之內都算是正確度很高的預測. 這中間除了專業是不是有 "其它" 的考量, 我想很清楚了.
沒辦法, 老大先生出來講話了 (卡玫基預報準了, 上次就不淹水了嗎? 海上的降水, 沒有回波, 也沒有實際觀測資料[事實上也很難取得], 怎麼準確?), 而且搞不清楚狀況的
內政部長出來道歉 (這關內政部什麼事, CWB 是交通部的業管單位). 多些專業, 少些口水,
預報中心的人夠辛苦了, 還要擔一些有的沒有的關切壓力, 能不往南修些嗎?
檢討上次為什麼出問題, 比較重要. cwb 上次的錯誤大概是, 預測的, 沒有把觀測的納進去修正,
觀測都已經下 400mm 了, 還在預準 400mm 而不上修預測值, 不出錯才怪.
多些體諒, 少些口水, 交給專業, 尊重而不干預. 有過錯就檢討[反應快些, 預測要隨觀測來修訂, 預報周期要不要像這次這樣改的這麼密, 都是可以檢討改進的, 不是嗎?], 台灣才能往前不斷進步.
說實在的, 這次的卡玫基, 如果沒有一兩年後, 博碩士論文出來, 可能很難知道, 大概(只能是大概)出了什麼
問題, 西南氣流怎麼那麼強, 又跟得那麼緊, 而最後的 "致命西偏" 為什麼發生? 究竟發生了什麼事,
在學術上, 這不是隨便一句, 太平洋高壓勢力增強, 向西伸展可以帶過的.
如果最後的結果真像日本氣象廳, 和美國 Joint Typhoon Warning Center 預測的那樣, 那麼
排除引進的西南氣流降水, 明天肯定有些地方是揀到一天颱風假的, 不過有什麼關係? 料敵從寬,
而且大半個台灣都休假了, 而且南台灣只要幾百mm 的雨量就可以把上次的傷口再灑把鹽, 尤其山區.
做好防颱真的比較重要，因為生命無價．大家就用念力吧, 不來是不可能的了, 但至少可以希望損害少些.
隨著這隻長大的鳳凰, 它往西的速度應該會慢下來, 希望它千萬不要在飛越中央山脈前先來個蹲低再跳, 小小的盤旋一圈再慢慢飛過高山, 好好一覧台灣風光, 希望它是快快飛越才好.
hhlin wrote:
數值模式跑出來的結果如何, 不是 cwb 內部的人不得而知, 但偏南的潛勢預測是 "最安全" 的預測...(恕刪)
是不是 "最安全" 見仁見智
以氣象的現象來說，颱風依氣象局預測路徑偏南，南台灣的風勢大，但颱風過後西南氣流帶來的雨量會相對較小
相反的，若是颱風路徑偏北，那南台灣的風勢會較小，但是會有上次颱風一樣因西南氣流帶來的豪大雨
基本上颱風愈早向北轉向，風會較小，但之後的雨會較多
不是風就是雨，總是躲不過
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