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什麼行人帝王條款??是嫌台灣交通不夠亂嗎????


iamaminimalist wrote:
台灣地狹人稠

學校一大堆
行人一大堆
路口一大堆
斑馬線一大堆


嗯 所以台灣真正該做的
應該是大量禁止自用車上路
地狹人稠,少了不守規則的駕駛交通會更好
我曾經在美國開車時
行經一個路口 遇到一個玩滑板的年輕小伙子
直接連看都沒看就切中線過馬路 我嚇到緊急剎車

那個小伙子 也被我嚇到 因為真的離蠻近的
他直接國罵三字經 還拍打我的車子 說不知道要讓路人嗎

yobi258 wrote:
我曾經在美國開車時
行經一個路口 遇到一個玩滑板的年輕小伙子
直接連看都沒看就切中線過馬路 我嚇到緊急剎車
那個小伙子 也被我嚇到 因為真的離蠻近的
他直接國罵三字經 還拍打我的車子 說不知道要讓路人嗎

如果你有看路為什麼要緊急煞車呢? 普通剎車就可以了

iamaminimalist wrote:
最後就是連我這麼守法的人都待不下了
被迫要移民了!!!


慢走不送,等你移民到日本美國或歐洲之後,不要再回來哭訴說早知道不要移民,原來台灣才是汽車的天堂行人的地獄。

以前住美國的時候,有次開車經過一個斑馬線,我是綠燈,但是因為跟車上的人聊天沒有注意到人行道有人接近斑馬線準備過街,我就直接開過去了。那個行人其實還在人行道上且離馬路邊還有幾步路的距離,結果我就被旁邊的警察攔下來訓了一頓。平常我們開車都是看到路邊有行人意圖過街的時候就得停車禮讓。沒錯,只要"意圖"就必須禮讓。不信你在街邊一站,面對馬路的方向,每輛車開到你旁邊都會停下來等你過去。還有,很多地方行人根本不管紅綠燈的,只要路口稍微沒有車,行人直接就走過去了,沒在看紅綠燈的。




不怕是騙人的 wrote:
嗯 所以台灣真正該做的
應該是大量禁止自用車上路
地狹人稠,少了不守規則的駕駛交通會更好


這個說法有可能犯了邏輯的誤謬

禁止--頂多提高駕駛技術的門檻? 提高開車的費用門檻?...很難提高"駕駛道德"的門檻
甚至可能反向, 萬一執行不利, 有黑車上街, 反正抓到就會罰, 乾脆橫衝直撞或出事就跑
昨天一個學生在台中火車站附近過斑馬線被公車輾斃,所以車子比較大嗎?
政府連最基本的交通安全都沒得到有力的解決



就上街頭抗議吧

千萬別買雞蛋

前朝怕被丟雞蛋,導致雞蛋漲價.....
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