• 17

太陽能發電真的有那麼強嗎??


Iron_oxide wrote:
你錯了

我懶的講
有興趣去隨便問個車行車廠
基本上發電量會遠大餘耗電量

引擎轉就是在發電
不管是出的電多電少都不會拖引擎
也無法拖到引擎
它吐多少就是多少,你後端不夠吃,引擎也不會吃比較多油吐比較多電...(恕刪)


這個理論果然冒出來了,我還真的猜中了
樓下有沒有人要出來科普一下,我都懶的說了
DeleteSS wrote:
應該還有回充到電瓶的...(恕刪)


就算你再接個更大的電瓶也充的飽
我的轎車裡就有一個電瓶在充
機車也有一台掛個5號的在充

3c根本不算什麼
jcyao wrote:
這個理論果然冒出來了...(恕刪)


要怎麼拖引擎油耗說來聽聽阿
就算要故意的還很困難勒
257287 wrote:
當初看這責新聞時,...(恕刪)

鄭文燦的話能信
當時選舉說航空城是弊案
選上了變自己的政績
台灣有這些政客是豬隊友已不足奇
更可悲的是有隻謙卑的豬隊長
但真面目不就是幹話王而已

jcyao wrote:
這個理論果然冒出來...(恕刪)

這要看車子有沒有常常開吧。
常常開的發電量遠大於電池蓄電量,多的當然都浪費了。
不常開的發電量連電池的自放電都補不足,時間久了就要請人救援了。

我知道機車的發電線圈是沒辦法自動控制關閉的,不管你願不願意,引擎在轉就會發電。多出來的當然就是浪費掉了。
現在汽車有沒有能夠自動離合的發電機組我就不曉得了⋯⋯
不過跟引擎動力比起來,發電機組所需的動力,應該是無法在油門踏板上感受到差別的吧。

larry-han wrote:
是的太陽能板是目前...(恕刪)


這是007個梗.....

Iron_oxide wrote:
要怎麼拖引擎油耗說...(恕刪)


小弟好奇一問, 這樣的意思是開車時有開冷氣跟沒開冷氣是一樣的油耗?
前幾年覺醒青年瘋狂造謠的太陽能高速公路屌打核電廠機組...

事實是核電廠一部機組一小時的發電量屌打太陽能高速公路一整年的成果
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
islandhuang wrote:
小弟好奇一問, 這樣...(恕刪)


當然不一樣

冷氣壓縮機是被動負載機組
開冷氣自然會再增拖引擎出力
開越冷越拖

發電機是恆定發電機組
永遠是拖著引擎生電的

Iron_oxide wrote:
當然不一樣冷氣壓縮...(恕刪)

油電車現在好像有配備電動力變頻空調了,開冷氣不會拖重了。
  • 17
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?