請問樓上的各位先進在海運和空運裡面能夠接受非本科系的人 從事sales 工作除了 forwarder (這是托運行嗎) 裡面的sales 以外還有其他的嗎carrier 講的是船公司嗎 (ex 長榮 萬海等)
不知道方不方便請問一下這個行業的sales 的新進人員待遇大概怎麼樣不才的學校 <文藻外語學院>有幾個學弟對這方面的資訊頗有興趣的入行的門檻高嗎這方面的一些professional know-how 是可以等到進行以後再補足的嗎
我幾年前進入 carrier根據我了解國營那一家一進去3萬多元. 但是 3 年後已經變成4萬多. (不用特別優秀喔, 是所有新人都這樣)綠色那一家, 新人起薪就是4萬多. 待個3年應該就是5萬多.家族企業那一家稍低, 但是也是4萬多.不方便講太清楚. 因為海運行業的薪資是很保密的.
hank7760 wrote:不知道方不方便請問一...(恕刪) sales 新進人員大約 32K 吧 (開發很不容易)op 新進人員大約 26~28K吧 (超有經驗的 OP 人員不是這個數字)以上都免經驗。 出社會的工作很學校都是學不到的,所以不用太 care 經驗的問題。我雖然是 fwdr, 但是我還是覺得 carrier 比較有未來,以目前的狀況來看的話............
各位大大大家好我又抓出了以前的文章來了小弟目前已經屆退 也即將邁入各位前輩的行列5月18日起也要投身forwarder (漢x) 在高雄請問有甚麼特別該注意的事情嗎比如說 甚麼書必讀 或是有甚麼技巧或禁忌請各位大大不嗇指教