• 10

高鐵的售票系統,應該是完全沒測試過吧!!

小弟不清楚其他地方高鐵初營運時的狀況
是否有台灣這麼'慘烈'
但至少可以在車頭加裝驅鳥器吧

或許台灣高鐵有裝..
看到現在, 怎麼還有很多人都覺得跟 Windows 有關咧?
別忘了硬體也有可能是造成 BSOD 的原因?
想想自己用的 Win2k/XP, 真的有這麼容易當嗎?
售票系統測試多少應該會有,但是一套系統沒經過實際上線,也沒人知道會遇到啥問題,別太苛責高鐵了。
也別把日本高鐵當成神一樣,別人的經驗值得借鏡沒錯,但也不需處處比較。
這讓我想到公司工廠內的無人搬運系統,程式也是日本人寫的,剛開始也是非常糟,一直修改程式臭蟲,改到現在還是一樣還沒改完。相信要修正任何程式必須不斷測試後才會上線,離線測試與上線測試都 會遇到不同問題的。
真要抱怨,就不要去搭救好囉,發現問題是好事,別到真正開始營運才發現問題,那可能是真的會被罵到不行。
Gercon wrote:
小弟不清楚其他地方高鐵初營運時的狀況
是否有台灣這麼'慘烈'
但至少可以在車頭加裝驅鳥器吧

或許台灣高鐵有裝..


在車頭裝一個力場,遇到鳥來,把他彈開就可以了吧.
網路站長 wrote:
在車頭裝一個力場,遇...(恕刪)


EVA 使徒的 AT 力場如何
這樣的話每輛車子前面都要綁一個使徒才行
網路站長 wrote:
在車頭裝一個力場,遇...(恕刪)


不管"力場"現代科技有無辦法做到
呵呵~問題是被300公里移動速度的物體撞到,即使這物體它軟如綿,被彈出去的話一樣會重傷吧

"高速"的威力是非常恐怖的
被一滴水滴到不會怎樣是吧!但是被一滴時速300公里的水滴打到...嘿嘿~後果應該不會太好= =
(平常雨滴的終端速度9.07 m/sec,約時速33公里)

驅鳥器應該功效有限吧?(我記得這種東西過一陣子後鳥類就會適應不怕它了)
假如驅鳥器這麼有用,飛機場週圍全安裝這種東西那就完全不怕鳥擊啦?!
甚至乾脆在機上裝驅鳥器就好啦?!不過想必是功效有限吧?!
joy1210 wrote:
售票系統測試多少應該...(恕刪)

關鍵是高鐵的對象是"人"吧! 而且是"大量"的人. 所以若有閃失,那可是一點都不好玩.至少讓我不禁擔心的是最基本的售票系統如此,那其他的管控系統呢?真希望能趕快確認這些細節,就不又再無謂的爭執或擔心了....
gboyg2001 wrote:
被一滴水滴到不會怎樣是吧!但是被一滴時速300公里的水滴打到...嘿嘿~後果應該不會太好= =
(平常雨滴的終端速度9.07 m/sec,約時速33公里)

簡單的物理,被質量相同,而一個時速 300 公里的水滴,和另一個 30 公里的撞到,其能量剛剛好差了 100 倍..
不過也因為重複劃位的問題,現在我有兩張商務艙半年有效的票 ,

不知道是否是另外福利?

上次在花蓮搭柴快,就眼睜睜看著時速約70的柴快撞到鳥,更何況是時速2-300百的高鐵.....
看到自己的相片.....哇哩累..肚皮會不會太大了點??我要改名了啦!看到我,請叫我歐吉桑!
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?