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高速公路每公里收費0.9元合不合理?(更新)


yhcheng wrote:
如果按照他的方式安裝...還有不知道高公局有沒有保證"頻寬"?
若開不到80KM/HR,退費?
(恕刪)

大推「保證頻寬」

coolbryantw wrote:
大推「保證頻寬」...(恕刪)


現在就有了 .

只不過沒有保證 .

就是匝道儀控 .

上高速公路後 , 也許時速80 km/hr .

但你得先在交流道前 , 排兩三小時的隊 .

降好不好呀
..
最近一次停權時間-->說明:您已被停權至2010-09-04 。 累計停權次數-->10次

jiuanwenbaobai wrote:
現在就有了 .只不過...(恕刪)

講到這個匝道儀控好像沒用
紅燈一樣衝

king2000 wrote:
每公里0.9塊

請問建北入口到士林出口,
多少公里?
每次都塞在這一段。

sryang wrote:
個人認為應該要依據使...(恕刪)

萬一只是下交流道上個廁所或小睡片刻,反而讓人硬撐到休息站
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
納稅人花錢蓋的高速公路不應該向納稅人收費,
對於那些高速公路興建費用攤提完畢之後才開始繳稅的年輕人,
由於當初並沒有負擔興建的費用,所以還是應該要收費



開個玩笑
我看也只有那些天天跑高速公路又沒經過收費站的人才會喊不合理

對我來說,!非常合理,跟同事朋友聊天也都覺得這樣很棒!

上班:以前:經過一個收費站(40):以後35*0.9=31.5,划算

回老家:以前:經過兩個收費站(80):以後55*0.9=49.5,划算




wchpfish wrote:
我看也只有那些天天跑高速公路又沒經過收費站的人才會喊不合理

對我來說,!非常合理,跟同事朋友聊天也都覺得這樣很棒!

上班:以前:經過一個收費站(40):以後35*0.9=31.5,划算

回老家:以前:經過兩個收費站(80):以後55*0.9=49.5,划算


我從竹林交流道到麻豆交流道

若先走國三,,到彰化轉國一,
google全長是215km,換算成費用是215*0.9=193.5元

若先走國三,到新竹系統轉國一
google全長是218km,換算成費用是218*0.9=196元

若全程走國三,到官田系統換快速道路,
google全長是264km,換算成費用是264*0.9=238元

而現在,我只要過五個收費站,每站38元,38*5=190元

所以若是定0.9元/km的話,一點都不划算
也就是說....0.9這價錢訂的太高了
king2000 wrote:
以後不只高速公路連快...(恕刪)


李述德:民間還有很多財富
這是從08-09年亂灑鈔票之後才弄出來 跟市民吸更多血的德政
長程的都沒差 天龍國國民(包括我)歡喜做甘願受吧
市區交通災難期正式展開
0.9元太便宜了~~
未來可是黃金10年耶,所有人年薪都會上百萬
所以每公里應該要100元才對
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