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看了那篇「桃園機場好丟臉」的文~很想給桃機平反一下~

1.查一下桃園機場第二航廈是什麼時候動工興建及完工的
還有其他亞洲國家的機場何時興建完工的? 仁川、上海、赤鱲角...
桃園機場的問題出在
從設計到興建到後來的管理都很差勁

2.松山機場把桃園機場的資源(補助及客源)吸走
因當學香港把啟德機場關閉做開發
這大片台北的是中心腹地可以交由國際競圖
希望除了發展桃園外..台北還有另一個好的發展機會
第三航廈或許有興建的機會(其實第三航廈早就規劃了..但原因就除了政府慢半拍外,就是客源不足)
而其實第一航廈的更新案是跨越兩個政府的規劃
就像是木柵線在黃大洲時代興建...在阿扁時代完工一樣

3.機場捷運是拖很久到前幾年才興建
重點是這麼晚才興建的線路
速度和設計上是否符合需求?
還有放在國際上是比人家進步還是落後?(晚興建因當要有更好的規劃才對)
Vegatable wrote:
改建一航是需要時間的...(恕刪)



真巧~~
你今天為桃機平反
偏偏今天桃機就剛好出狀況






虎班喵喵 wrote:
機場捷運才快蓋好,停...(恕刪)


拆掉松機
然後把土地低價賣給賤商嘛???
我是新一代的句點王
爛就是爛

有啥好平反的

國家門面都可以搞成這樣應該也算世界奇聞了

同時期的民間建築有爛成這樣嗎??

重點在於公家機關的衙門心態而已

台灣的公務體系不大改革

這種問題是永遠不可能改善的
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
今天履帶車撞日航機腹,上周撞大陸的東方航空飛機之機輪。
Google 桃機,丟人現眼。
唉~事實勝於雄辯
桃園機場真的是很爛啊
外面的施工鐵皮圍欄不知道有沒有10年了
永遠都是做不完的工程
永遠就是看到一堆鐵皮圍欄

下雨天去機場接機試看看
真是一肚子火,氣到會破病
我剛好就在小客車接機區移到旁邊馬路時
回臺灣
那時後連現在那個遮雨的候車亭都沒有
躲在航廈屋簷下
結果風把雨往航廈屋簷裡吹
全身濕一片
一個國家機場而且臺灣又不是什麼落後國家
怎麼會比一些啊哩不達的機場還爛
現在小客等待區又移動了
又是一堆鐵皮
剛好我又送人去機場也接朋友回國
下毛毛雨風一吹,又吹到人身上了
有一次飛機誤點
我車停機場停車場進去機場等人
出來推著行李車到停車場
遇到下毛毛雨又搞笑了
真是會氣到破病

真是爛機場
一點都不人性化
















Vegatable wrote:
改建一航是需要時間的...(恕刪)


連中天和中視這2家也是把桃機的事情拿來做獨家,要大家不怨政府實在是強人所難了。官方色彩的媒體報的東西外界理所當然的把它視為「重點」。不知道樓主想平反什麼東西?報的方式大家都有眼睛可以看得見,我看的感想是政府想搞臭桃園機場,讓它臭到底
任何問題均可反應及討論,但不要罵髒話, 罵髒話不能解決問題,上法院和街頭抗爭才行。 該文會先他X的移動至資源回收區, 請發文前再多長眼睛。
在我的工作領域中,常遇到提出意見讓別人實行的人.

做的不錯就說是自己的功勞,出了問題都是別人的錯.

cowboytwn wrote:
今天履帶車撞日航機腹,上周撞大陸的東方航空飛機之機輪。


不確定是不是履帶車
但是我知道開拉飛機的車的駕駛 一個月薪水是8~9萬
就是開一台油門催到底也只有時速5或10(忘記了)公里的那台車
如果履帶車就是拉飛機的車
那這種時速都可以撞到 就有點扯了
Nothing worth having comes easy
台灣的機場除了爛機場,要不然就是蚊子機場

永遠忘不了花蓮蚊子機場跟石垣島熱鬧小機場的強烈對比
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
james5515 wrote:
台北人會抱怨捷運,但是外地人卻很羨慕捷運的便利...(恕刪)



我並不羨慕常出包的文湖線 ^++++^
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