有什麼急事會急到連這幾十秒的紅燈都必須闖？趕赴投胎的良辰吉時嗎？我想，應該是不甘心等紅燈想佔個便宜的成分居多吧，什麼急事的只是藉口。
不讓絕對是正確的，要讓也是要看心情和狀況。萬一這一讓變成自己超越停止線被罰，他要幫忙付罰款嗎？留下違規紀錄找誰賠？
如果是前面沒車，他要闖紅燈右轉，那是他家的事情。可是如果前面有車，是不是應該認份一些？還按喇叭趕人咧，違規佔個小便宜是很天經地義理所當然是吧！
但話說回來，以台灣的治安狀況和老百姓的素質，你永遠不知道會不會遇到帶刀帶槍的人，或是會下車給你一拳的人。
所以，一般狀況我是不讓的，但如果對方一直吵著要過，還是只好讓他過，我會順帶在心裡免費奉送上幾句詛咒，在他這輩子的功德簿上留個負評，同時也祈禱他轉過去後剛好遇上埋伏的交警。
等紅燈的時候還常遇到一種狀況，另一個方向的車道剛從綠燈轉黃燈，這邊車道還是紅燈，但有些車輛就開始蠢蠢欲動、按喇叭趕人、甚至開始起步往前衝。
要知道，有些路口是多段號誌。其他車道變成紅燈，不代表這個車道馬上會變綠燈。三重重新橋往台北方向，剛下橋的那個路口就是一例，重新路五段和中興北街交叉口的那個路口、臺北市承德路和民權東路交叉口，都是如此。
說到道路設計的奇怪之處，有些道路機車停等區或待轉區竟然是設在右轉車道上，停也不是不停也不是，真不知道當初規劃的人腦袋瓜裡面在想什麼。
重新橋從三重往新莊方向，上橋前的路面上寫上「禁行機車」四個大字。可是，如果不走那個車道，機車上橋前必須靠右側走，等到要上橋前又來個急左轉，和準備右轉走橋下平面道路的車輛交叉搶道，非常危險。當初規劃的人，不知道當時是怎麼想的？
現在，這四個字終於被挖掉了，不知道是不是有人去反應的結果。
有些道路的機車專用道竟然是在路中央。沒記錯的話，承德路從北投往台北方向有一段路就是這樣，機車專用道一下在右邊一下在路中間，騎個車還要注意靠內還是靠右閃來閃去，是要考驗車道瞬變的反應能力嗎？而且還分往台北和往不同地方的車道，很亂，不常走的人很容易走錯路。若來不及反應，臨時變換車道，萬一有違規照相，可能一不小心就中箭了。
承德路七段和文林北路交叉口那段路也是很容易搞混。如果從承德路七段直行到這裡，抬頭看會看到一堆路牌。還來不及看清楚，直覺以為直行才是承德路，那就錯了，會跑到文林北路去，我這樣被陰了三次。
真正的承德路，在這個路口必須往右側走，不可以直行。不是常走這條路的人，真的很容易「誤入歧途」。
上次又上當了，一氣之下，冒雨拿出我的照相手機，想拍下這個路段的奇怪之處，不過手機相機能力還是有限，沒拍成功。
