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你們覺得"拉皮"能解決桃園機場的爛嗎?

關場整修或重建最好啦!反正肯定比現在好!!...
只是,關個2.3年,民眾可以接受??航班可以維持??航空公司的損失??...
到時候又一堆人在跳!!.....什麼事到台灣,就是一堆人在跳,只想享福,缺不願意承受!
唉~~~無解!!
lited1229 wrote:
關場整修或重建最好啦...(恕刪)


沒辦法囉,從桃園機場看看松山機場、101、台北車站......哪一座稱的上是美的
拉皮只是治標不治本,
或許外國遊客在進出機場的10幾分鐘瞬間能夠稍微看到機場的外觀,
(沒錯,華航園區進駐後,從國二進入機場道路時看起來氣派多了)
但是機場內部長期以來累積的內部設施老舊與沒有站在旅客的角度想才是最大的問題.

我常舉的例子,先不用去跟新加坡,香港,以及中國近幾年大翻新的幾個機場比,
以日本來說,機場並不一定要大,
北海道好幾個國內機場為了吸引觀光開放國際包機,
人家機場規模甚至遠小於台北松山機場,
從停機坪就能看到機場大門,
但至少旅客證照查驗,旅客通關與提領行李,
不會給你一副公家機關公事公辦的樣子,
不會像桃園機場一樣
廁所像小學廁所一樣總是有異味,設備老舊整間又總是濕濕的,
牆上還貼英語教學
不會有貴又不好吃的飲食餐館.

說真的旅客要的不多,
機場的管理只要能比照一般購物中心與高鐵站,
再加上舒適的候機區/無線上網服務,
對於一般旅客來說就足夠了.
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joey888 wrote:
先把機場公務人員全開除

再來把機場改民營

最後改善硬體

這樣就有希望

相信我

桃園機場爛的是公務人員

有這種公務人員

再好的機場都會被他們玩死掉的

機場改民營 !? 民營恐怕不是萬靈丹, 由 [高鐵BOT/ETC/六輕大火事件......] 還沒累積到足夠經驗值嗎?
BSA wrote:
機場改民營 !? 民...(恕刪)

所以說問題還是出在人。
乾脆學東南亞某國際機場,直接外包給日本民間公司來經營。
請求各航空公司投資合組一間公司來經營機場吧!!

為了自家飛機的安全,所以航管標準一定高!
為了自家公司的盈餘,所以服務標準一定好!
為了自家公司的門面,所以機場建物一定美!
為了員工自己的福利,所以航站MM一定正!!!
my216005 wrote:
所以說問題還是出在人。
乾脆學東南亞某國際機場,直接外包給日本民間公司來經營

所以你的意思是說日本人做得到的
我們台灣人就做不到是嗎
這樣是懷念日治遺毒
是要抓去浸豬籠的
拉皮好啊
可以增加就業機會
每幾年就拉一次
是多好的振興經濟方案啊
公共建設和警察差不多都可以外包給日本人了
台灣人只要一當官,一包工程,就全都走經了
這麼多抱怨有沒有人寫過桃園機場的意見箱?
有人知道意見箱在哪裡嘛?
我真的寫過..想也知道沒用..
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tetjk wrote:
有點疑問, 桃園機場已經爛了5; 6年以上了.
為什麼現在才要更新呢?,...(恕刪)


這個改建的源頭是
國家門戶系列國際競圖

已經是7年前的計畫了...
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