ballcat wrote:
有一個東東很好玩.....(恕刪)
撇開遠通爛的問題先不談.
只能說政府太過死腦筋,早該這麼做了.
國外大部分用ETC的國家很少想我們這樣規定車道使用率到達X程度才能加開車道,
ETC裝機率到達某程度才能全面撤除收費站改以里程計費...
照這種速度來說,大概到2030年都無法全面實施ETC.
以我在澳洲昆士蘭來說.
去年開始全面實施ETC,RFID感應無車道&車速限制,
想裝的人上網登記車號與信用卡資料就會寄一個火柴盒大小的tag給你貼在車窗上,
為了避免被竊之類的問題一個tag可以登錄三個車號,
只有那三台車可以使用(大部分的人懶得換來換去都會一車一機),
你可以採自動圈存,自己設定限制金額,當餘額低於設定的數量時自動幫你從信用卡帳戶扣一定金額過來加值.
不想每次被圈存的人也可以手動加值,不過就要付加值手續費.
不想裝機/偶爾過站的人,可以上網先註冊你的車號申請帳戶,一旦過站會寄E-mail與簡訊通知你繳費,再在期限內自己上網刷卡或是到代收點繳款就好.
對於沒有裝機,也沒申請帳戶的人(外州遊客,租車,或是新買車的....)高速公路收費點附近都有大型標示牌提醒你可以上他們的網路繳費或是撥服務專線由人工引導繳費.
當然超過期限沒去繳費就要罰款了.
這樣沒人強迫你裝機,覺得不方便的人自然會去裝.
而不像台灣反正大家都覺得遠通服務爛,OBU設計差,
要裝機還很麻煩,要車主持證件到服務台辦理,飛車主本人還要授權書...
裝了沒什麼優惠,沒扣到款還要自己想辦法補繳...
因為收費站沒撤除,所以過站車速也不能太快,
乾脆慢慢拖,反正拖到不能拖再說.
