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政府路鋪不好跟包商的素質有關係!

鋪馬路範圍太小, 應該是營造業, 像以前被槍殺的吳善九議員, 就和砂石業揭弊有關

橫行的砂石車大家都知, 都是一堆亂七八糟的台灣毒瘤

現在新店這裏砂石廠被趕走, 老實說, 心情很爽

在台灣, 有錢的人, 就推舉民代, 民代再立法為財團黑道護航

呆丸選民水準又不高, 現有亂象恐怕還要持續下去

==========
像那個新北市, 中文名, 英文名都可以被炒作這麼久

你就知道, 台灣惡勢力有多麼不想你們談論公共政策..

抛議題, 轉移焦點己變成呆丸郎生存必備技能



還有世界上再好的制度, 引進呆丸, 呆丸郎就有辦法變調

我是不相信成立什麼廉政公署, 警察就會變好的說法

呆丸郎只要丟給他女人, 錢, 毒品, 就搞定了


媒體爆料恐怕不可免, 可惡的是媒體又被財團買斷

阻斷人民知的權利, 天天報正妹, 緋聞....., 要不然新聞灌水

正經事沒有, 屁事一堆


目前報紙, 可悲的是一個以報八卦起家的港商從業者, 還比較有社會良知


光有人情味, 沒正義感是沒用滴

話多了, 樓下繼續
問題不見得是在工程施作的包商


掌控上游(砂石+瀝青)價格的民意代表與黑幫老大才是油水最豐厚的角色

看看各地砂石公會,瀝青工會名冊
不是議員立委老大本人
就是他們的至親
未來,騎士將拯救地球
其實問題所在大家都知道不過這是不能說的秘密.

1.價低者得----當然只能請遊民了

2.回扣---------價錢都談好了.反正壞了再申請一次不就有了.

3.老百姓不能改變現狀就要改變自己...
例如:裝好的避震器...以後都改買越野車..應付崎嶇道路XDDDD

hl038 wrote:
問題不見得是在工程施...(恕刪)

關於這種亂象
林俊偉、劉漢強及張檢
你們該出現了
之前上演的波麗士大人
情節處處可見
真得是很無奈
明明是大家都知道的事情
卻沒辦法去改變它
好幾次社會新聞上面的車禍事件 都是因為道路有問題所引起的
到底要死多少人 大部分的人才能夠重視 團結起來去反抗現有的體制呢
唉...
bmw_m3 wrote:
這就是所謂"該稽核的地方沒稽核,不該稽核的地方拼老命稽核",結果是"公共工程繼續保持爛透,原本單純的
工作性質因為稽核衍生出沒必要的紊亂",很好笑吧!


然後造就出來的結果就是:

日報表、周報表、月報表、什麼查核表...一個比一個做的更整齊更漂亮;但是實際工程品質呢?多數不過soso啦~


另,樓主的問題固然包商素質佔了部份因素;但是別忘了,所謂的公共工程大多是價低者得,評鑑制度云云通常都是官樣文章居多,笑話而已...

如果不是最低價者得標,難保所謂的審計之類的單位會跑過來質疑:為什麼不是最低價者得標?!,一個弄不好還會被監察院糾舉 (還是彈劾?~)

可笑的是,審計單位懂工程嗎?監察單位懂工程嗎?...


用句不是那麼適當的話來說,不就是上下交相賊?進言之,不就是上有政策,下有對策?反正倒楣的都是老百姓而已...
該不會政府是跟避震器和輪胎商勾結

這種路對避震真的粉具考驗,也很傷胎啊

天天都在訓練拉力賽技術,怎麼台灣無法在世界拉力賽佔有一席之地呢
要把馬路鋪好哦,
除非陳定南回來才敢不鄉愿又挑戰背後的勢力
Shuuta wrote:
然後造就出來的結果就是:

日報表、周報表、月報表、什麼查核表...一個比一個做的更整齊更漂亮;但是實際工程品質呢?多數不過soso啦~


這位大大,你真內行....

真的有夠痛恨政府採購法,把大家當賊看,

又超級痛恨什麼公共工程委員會啥米碗糕的三級品管,什麼責任施工,

既然責任施工,又為何一堆稽查,又把大家當賊看,

查核表、報告、報表一大堆,寫也寫不完,光是蓋章就蓋到手軟,但是稽查若是內業表格未填寫又是重大缺失,

表面功夫(報表)都已經沒時間應付了,哪有心力去應付現場施工?

檢查表到底是怎麼寫的,內行人都心知肚明啦~

一個明明簡單的東西,把他弄到超級複雜,程序超多,哈哈~~

什麼申請單、自檢表,現場完成工程師填寫完畢後簽名,再跑到主任、品管那邊簽名用印,

完成表格後又跑到監造那邊,監造先檢查表格是否填寫OK,認為沒問題就跑到現場查驗,

監造查驗填寫抽查表後認為OK,才在承包商提送的申請單畫押簽認,才能澆置混凝土。

表格多少要填寫?鋼筋一張、模版一張、混凝土一張、搞不好雜項管線表格又一張。不准用打勾,要填寫數據。甚至有的還要求必須付照片。

自己想一想,現場查驗完填寫表格、拍照,後來再跑回辦公室將照片印出來,工程師簽名、資料整理完後,再跑到主管那邊給主管簽名用印,就花了多少時間?

與其將時間弄這些表格,倒不如將心思花在現場盯工班是否做得確實,還比較有意義!

這就是我們台灣目前偉大的公共工程制度~~唉~~
請問一下下,
宜蘭的路是不是比較平?
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