第一波會中標的,應該是毫宅,再來就是大坪數地段差的地方,最後跌得少的是低價套房
我去高雄美麗鳥出來.三合夜市很少人
感覺大家都在喝蘭山咖啡(意興闌珊)
不過那裡旅社有2人三四百元內可以住一夜的好價格
應該讓旅客感受到些暖意
高雄的景氣真的很差
計程車司機會一直跟著你,滿可怕的
所以不要隨便找路人問路
不然會遇到一直叫你上車的計程車司機
高雄火車站捷運站那裡也是租售大板子不斷
捷運站平日六點左右就開始沒有人潮
感覺捷運不太必要,頂多是服務一些學生和遊客
在地人用不太到
高雄就算沒有捷運
路上的人也很少,在台北很少看得到一條人行道是沒有人在走的
因為馬路超級大的
運動量的疏通,建議用巴士來代替,用多線密集的公車來帶動商圈
就高雄縣市的成本而言,反倒是不會虧的生意,而且更加有彈性
因為巴士你愛怎麼調度,避開人潮少到像鬼域的地方,那樣只會賺不會虧
如果執意要再延伸捷運的觸角
建議只要開一條線就好,其它用公車來代跑,以免成本變高,再虧下去不得了
樓上說的,捷運有其必要,也沒錯
因為旅客坐捷運比坐公車來的方便,不用到地面層轉車又舒適
但是運量主力仍然是在地人的比例比較大
如果能用公車去延伸觸角,或是多開一些停車位(腳踏車就不用了,都沒人在騎,排好好的在那)
那商圈就不得了
我相信高雄潛力未來真的是嚇嚇叫
陳菊我很欣賞她,有拼勁,有能力,每個高雄人都很喜歡她
就看市長想怎麼作,才最有彈性又不會被綁住,因為高雄道路真的太大了,不用好可惜
內文搜尋
從 APP 打開
X