Mask W wrote:
能否"立即"判斷出列車有無緊急剎車跡象？...(恕刪)
當特快車以時速110公里行駛時，其緊急緊軔的停止距離為： (A)約700公尺
請參考以上鐵路特考題庫，
北上方向進入該平交道前為一彎道，彎道距離平交道約100多公尺，
列車拖著車斗進入埔心車站月台後停止，而平交道距離埔心車站約500公尺，
另外太魯閣號的時速接近130公里，所以緊急緊軔的停止距離應該約800公尺，
從出彎道看到車斗立刻緊急緊軔，到完全停止的這段距離僅約600多公尺，
應該是受到推著車斗增加了摩擦力，所以緊軔距離變的比較短，
另外據報載，搶救司機員時發現他雙手仍緊握緊急緊軔操作桿，
因為沒有人去按緊急按鈕，所以他沒有任何反應時間，出彎後3秒就已經撞上，
台鐵內規在緊急狀態時，司機員於緊急緊軔後可以往後撤離，
是誰害死他讓他一點反應時間都沒有的，還有人在網路上質疑他去撇條？
