爽!真的很爽!以前在台北當空軍駕駛兵的時候.老闆住新竹哪裡.每次星期四莒光日上完之後就整理行李之後去調度室寫白板出公差4天.就開軍車出營區.出去營區之後馬上下車換老闆自己開回去新竹自己就坐公車回家休到星期天.連假單都免了還可以積假...不過空軍的老闆都喜歡坐快車.開太慢有時候會被唸...可能以前當空官開戰機有關西吧!?
高官駕駛最基本的就是小青蛙駕駛吧,我當兵的時候就是開小青蛙,車牌軍B開頭,都是上校級座車,還要級數頂天上校12級才能擁有,而且很爽,不用跟部隊集合,不用出操,不用出工差,只要待在辦公室待命,辦公室有電視,有電腦網路,有冷氣,有冰箱,而且還能自由進出,人憑車貴,只要坐在車裡,所有的人都要跟你敬禮,我退武前還曾經幫忙開過將軍車(黑頭車),車牌軍A開頭,正是所謂一人之上萬人之上啊,不過只限於那個營區裡
小弟先前也是旅長駕駛退伍,雖然當兵過程平平安安無事的退伍,但是有天跟朋友在聊天,朋友問我說,如果在路上出車禍~~~你要請老闆下車與你一起跟對方理論,還是讓老闆做在車上呢~~~這句話讓我不知所措耶!!還好9年前就退伍了,駕駛雖然過的爽,但是出包的話就一定是大事情!!要注意。
我是阿寶 wrote:如果在路上出車禍~~~你要請老闆下車與你一起跟對方理論,還是讓老闆做在車上呢...(恕刪) 小弟有二次經驗,一次在高速公路上,因是被追撞再推撞,所以第一時間就護送老闆離開現場....第二次是在環快,失神追撞小貨車,第一時間下車理論,爭取各付各的車損後順利脫身,只能說算幸運,駕駛期間出錯都沒事,老闆人又好,也順利退伍...是人人羨慕的爽兵...
基本上來講,當駕駛兵就如同前面幾位所言,第一是看長官,第二還是看長官。長官對你好,你大概就OK。不過,有時候會還有些問題就是參謀、傳令那些長官身邊的人,畢竟參謀跟長官比較久,有時候參謀要陰你,你就得小心點。此外,如果你是做【高官駕駛】的話,以我自己的經驗是開【民車】會比【軍車】好因為軍車的保修通常沒有民車好啥?你說我是誰的駕駛?我不是駕駛兵,只是我所屬的部隊基本上有一半以上都是駕駛兵不過我的那個部隊據說已經被整併到別的單位去了,以前可是獨立的駕駛營星星炮炮的車、駕駛都歸我們單位管呢