那些焊接師父的技術不是日本、美國還是英國說學就能學來的了，遠遠不及台灣師父
但台灣的那些師父並無法稱上世界第一，只能當老二，目前世界第一是某個英國全手工百年老牌的師父
，但那家工廠產量不足以威脅市場，這就是為什麼捷安特還是美利達能站上國際品牌的重要原因
你能焊一焊就出來的東西，就不要出一張嘴嘛，去學阿
anky2002 wrote:
真不知道大家再鞭什麼~
台灣本來就欠缺研發能力~
車架焊一焊有很難嗎~最核心的傳動系統~台灣真的做的有別人好嗎
汽車也是如此~引勤變速箱還不是進口~難道台灣真的能自己研發出車子來嗎
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anky2002 wrote:
車架焊一焊有很難嗎~最核心的傳動系統~台灣真的做的有別人好嗎...(恕刪)
看到這句話就知道你不懂單車...
再來個依此類推.
雙B也沒生產避震器,所以雙B也是代工?
現在多數的柴油車都共用自排變速箱,所以各大車廠也只是代工?
Nikon沒生產CCD/CMOS,所以NIKON是代工?
免責聲明：以上言論為玩笑話，亦不代表本人真實意圖。
本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
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否則, 地球上有哪個筆記型電腦不是代工的?
幾乎每一台都用別人開發的CPU吧.....
跟大家的意見差不多
樓主搞不懂什麼是代工
我的M600i, 我的智慧生活!
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美利達和捷安特是品牌
不可能所有零組件都自己做
這樣說好了～巨大機械，很多人就會想成是捷安特
但巨大負責的是製造、組裝，捷安特是品牌與銷售
但其他單車品牌也會用上巨大做的零件
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則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按
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世界最大的兩家飛機製造廠－－波音和空中巴士，他們的引擎是自己做的嗎？不是嘛
你說這些產業規模太大？那我們來談個小一點的，就算是很大間自己有電鍍烤漆等設備的傢俱廠，也總得向外採購一堆原料和零件，鐵管是跟鋼鐵廠買的，木材是跟木材廠買的，布料要跟紡織廠買，螺絲是跟螺絲廠買的，包裝用的紙箱也要跟紙廠買，如果說變速器不是自己做的就叫代工，那恐怕要連鐵礦都得自己去採才能叫自有品牌了，說到這個那採礦機具要不要也自己做？
順便借本欄給在下打個廣告，這篇是前陣子寫的，還請多多指教啦:P
http://www.wretch.cc/blog/akulaxp/25399414
Live long, and prosper!!
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