台灣鐵道史 (第6頁)

dumby

dumby
個人積分：17分
文章編號：8626509

17分

51樓

2008-10-18 12:34

wrote wrote wrote:

swinhoe_temp

swinhoe_temp
個人積分：1分
文章編號：8627289

1分

52樓

2008-10-18 14:09

大鵬灣東港間好像也有鐵路

早年以鐵路為交通主幹可能有幾個理由
1.汽/柴油引擎沒有現在先進，載重與能耗不能跟現在比，使用汽車不符經濟效益。
2.石油來源有限或不穩定(石化工業還在起步階段)，興建公路或使用汽車，都需要石油。
3.興建公路需要的砂石水泥鋼筋數量遠大於當時修築鐵路的需求量。

台鐵近年載客量逐年下降服務品質也未見提升
是不是往貨運發展會比較好
中型以上火車站好像都有倉庫有的也廢棄很久了

鳥生魚湯

鳥生魚湯
個人積分：0分
文章編號：8628155

0分

53樓

2008-10-18 16:02

什麼！高雄竟然是要規劃成大東亞共榮圈的首府！天呀！

如果日本當真把大東亞共榮圈建立起來的話，政治機能會從東京遷到高雄嗎？

還是所謂的大東亞共榮圈的首府也只是個樣板呢？

id2437

id2437
個人積分：1836分
文章編號：8628723

1836分

樓主

2008-10-18 17:22

東京距離昭南太遠。
高雄剛好就在東亞太平洋諸島中央部位。
所以當年日本搶下法屬印度支那的南中國海諸島，
就給高雄管理。

Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.

voyeur

voyeur
個人積分：7511分
文章編號：8629442

7511分

55樓

2008-10-18 19:02

有時我們在討論過去外族對待我們的態度時
應該先想想
如果有一天我們也統治了所謂的落後國家時
我們會真心公平對待他們嗎
只要看看現在在台灣的外勞所受的待遇
就可以發現
人性中的歧視永遠存在
我們在這方面絕隊不會比別人文明多少
我一直認為
自己做不到的事情就不用苛求別人要做到
我們該檢討的是
為何當時會如此落後
導致被外人剝削

講到鐵軌
我就想到1899年
德國西門子公司在中國建造了第一條城市有軌電車
經過百年後的今天
坐在舒適便利的台北捷運
看到車箱依然是siemens製
真是百感交集……

抱歉大家熱烈討論香蕉時我卻拿出沒熟的橘子

no3yaemal

no3yaemal
個人積分：0分
文章編號：8629573

0分

56樓

2008-10-18 19:21

dearjohn wrote:

雖然說劉銘傳是台灣鐵道的始祖,
但是蓋得真的很爛, 火車是用人推的.

幸好不是每個人都如你所想的完全不經大腦思考

騰雲號現在就停在台北新公園你可以去推推看記得跟記者通知一下當著所有觀眾大聲說出你的錯誤知識
還鐵路電氣化勒....

看到第一句以下樓主的回文也就懶得看了沒價值的錯誤貼文

J攏係愛KUSO

J攏係愛KUSO
個人積分：58分
文章編號：8629624

58分

57樓

2008-10-18 19:27

說到台中一中，就想到之前搜尋到的一個東西
一中精神

http://www.tcfsh.tc.edu.tw/grade/text2.htm

這好像是台中一中校友會的網頁

F0129 wrote:
這篇是 Liebejohann 重複發文!

那個帳號發過的所有主題文章
通通都被封鎖了耶

村長啊，這個不叫丁啦，這個叫噹啦！

orioccidental

orioccidental
個人積分：225分
文章編號：8629807

225分

58樓

2008-10-18 19:51

引用錯誤的資料作佐證，來強調日本有多建設臺灣，基本上就是有很大的問題...
然後在一直強調可以討論...
不知是否可以先考證完後，再來發表以及討論？
資料錯誤...結論怎麼可能正確？這位老大...不要再鬧了...

-----------------------------------------------------------------
沒時間給你慢慢查...

只說一個就好：

1908年，在台中市舉行縱貫線通車典禮....那時，已經有山線...而非你所說的山線很晚才蓋...
資料來源～～多跑圖書館吧...台北(臺灣分館)...台中(台中洲圖書館)都有~~

-------------------------------------------------------------------

能注重自己的歷史是很好...但是請先確定史料的正確性
能多元化自己的史觀是很好～但請先清楚應有的態度

咪咪與貓貓

咪咪與貓貓
個人積分：20分
文章編號：8630012

20分

59樓

2008-10-18 20:15

no3yaemal wrote:
幸好不是每個人都如...(恕刪)

新公園的騰雲號能證明什麼！德國的工藝精湛嗎！？
不過人家是在談鐵路工程，您老大心態(在台灣有群人,總以為所有歷史只有他們有解釋權!)
選擇性思考，斷章取義才毫無價值!

id2437

id2437
個人積分：1836分
文章編號：8630683

1836分

樓主

2008-10-18 21:21

再怎麼精湛的科技,
被不會用的人用, 等於沒有.

雖然說,
日本人當時觀察到的劉銘傳的鐵路,
等於廢物,
有可能是因為當時無政府狀態被破壞.
但是很顯然地邵友廉就不想玩下去了.

大清帝國一直都是很排斥鐵路的.
所以劉銘傳時代也是一樣.

大清帝國的自強運動會敗於大日本帝國的明治維新.
最主要是觀念沒有革新.

Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.