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馬路這樣子鋪,這也太扯了吧~

能不能立法至少每條路鋪好之後半年檢查,真的通過標準才算驗收完成,才付最後的20%款項阿......

路鋪好之後至少有個保固期吧..................
End of Story....Bye....
離題一下
"厚德路"算是各縣市
最優的一條路吧
這裡是台~~~灣

這裡是台~~~灣


有言實行 ~ 好人必備 ~ 獨家珍藏"白金級好人卡"
我只希望我家住區附近的街道
馬路能平就很不錯了


最討厭的是在巷子裡兩車相會
而凸出的圓孔蓋不偏不倚在我前方


跟地方的官員關說一下多少有用吧
來開開大家的眼界,其實台灣的路面品質還算OK,真的。

美國、費城,我看過一段路,挖完後懶得重舖喔(是的台灣再爛也是有草草的重舖柏油),直接上水泥。喔,話說台灣至少水泥還可以舖平。費城那個「洞」,只是填水泥,沒有舖。1平方公尺之中,山丘、峽谷、盆地、台地(那人孔蓋簡直是路面激凸),各種地形都有,騎過去感覺比去騎offroad林道刺激好幾倍。

還有,同樣是美國,達拉斯。四線道的快速道路中可以出現大坑洞喔。坑洞多大?大概可以塞兩顆籃球沒問題吧!喔,這下終於了解為何在德州大家都開大貨卡或SUV了
intellidryad wrote:
這下終於了解為何在德州大家都開大貨卡或SUV了


台灣很多人開嗎?
如果沒有
就把路修好
您說的那條施工的路段,我當天白天也有經過,
上星期六白天也有看到在施工,
不過林森北路的話,晚上12點,車子不會比白天少,
因為那附近很多特種行業及夜生活,
凌晨2點有一次去林森錢XKTV接女友,
天啊,會塞車,大家車子也都亂停
這之前就是好市長說要把重要道路施工規定為白天施工,讓全民督工,我是覺得根本沒有這樣的必要,這樣下來影響的是誰???耽誤大家的交通,那這樣我們幹麻需要那麼多市府官員。
因為挖一次,就賺一次
鋪一次,也能賺一次

10點施工小意思,上下班尖鋒時間施工的才利害
其實大家都誤會我們的政府了~
政府再創造另外一個地理奇觀阿~
人家大陸那邊有個地方好像是桂林還是貴州~
不是有段話是形容那邊的~
"日無三日晴,地無三里平"
既然天氣沒辦法控制~
只好從地形下手了~
這是政府的用心良苦阿!!
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