高鐵會是台灣未來的夢魘嗎 (第6頁)

dc0001

dc0001
個人積分：80分
文章編號：7825580

80分

51樓

2008-08-29 23:46

馬英九都坐那麼多次了
都那麼彭場了
還在這邊吵...
唉...
------
我到覺得會是航空業的夢靨
不但中國的航線最近也要關了
連國內航線也賺不到...
真是夢靨啊

jiuanwenbaobai

jiuanwenbaobai
個人積分：519分
文章編號：7825623

519分

52樓

2008-08-29 23:48

光着膀子打领带 wrote:暖气是火车上汽车上最简单最常见的设备好不好？...(恕刪)

每個國家的國情不同 .

在我國 , 最冷的冬天 , 連一般家庭(我指平地而言) , 都不太需要暖氣的 . 車廂需要空調 , 但不需暖氣 .

您應該沒有到過我國吧 .

最近一次停權時間-->說明:您已被停權至2010-09-04 。累計停權次數-->10次

tom tmax

tom tmax
個人積分：19分
文章編號：7825684

19分

53樓

2008-08-29 23:51

我要回覆一下針對車體外觀比日本新幹線髒的原因，你們知道嗎由於台灣空氣品質太糟、懸浮粒子太多以致於車體原先白色變成淺黃色，因日本新幹線規定洗車劑不能超過某一ph值否則易損害漆面，但由於台灣空氣品質太糟、懸浮粒子太多規定ph值的洗車劑洗不乾淨所以已用接近超標的洗車劑再洗但也是沒有用，你要怪高鐵嗎 ? 上次馬總統下高雄辦國宴搭高鐵盞新的車子是以人工手洗而且洗完就停在駐車軌等國宴那天發車，你們知道人工洗車一次要花數十萬!! 事情不是你們想的那麼簡單 !!

amtcsos

amtcsos
個人積分：2分
文章編號：7825688

2分

54樓

2008-08-29 23:51

不會呀~高鐵很方便的~希望越便宜就是~

ukey783

ukey783
個人積分：5分
文章編號：7825727

5分

55樓

2008-08-29 23:53

坐牛車最安全啦，
又能響應節能減碳，
很適合至今仍活在「高鐵是廢鐵」情境中的那些人，
只不過牛車也不能保證百分之百不出事，
看來那些人只好慢慢走路了。

Q.Roger

Q.Roger
個人積分：12分
文章編號：7825890

12分

56樓

2008-08-30 0:01

其實真正先進的產品會注重可維護性的，好比F-22據稱要比F-15少用4/5的維護能量，更高精密的裝置，不是嗎？
奔馳維護起來要比許多低技術車還要容易，模塊化的組件更換很容易。
更不用説現在許多新裝置都裝有内置和聯網的檢測裝置，哪裏有問題很容易發現和解決。

要是夢魘情況出現，那麽不單單是臺灣高鉄的問題，日本高鉄也脫不了干系，因爲管理方面也有軟硬体架構可循，只要架構確實是先進的，那麽適當的管理就足以保證可靠高效。

準備看誰的笑話呢？

tsushi

tsushi
個人積分：127分
文章編號：7825911

127分

57樓

2008-08-30 0:02

怎麼有人還是一直想盡辦法要扯濫高鐵,要不要把雪隧等也一起扯進來講.反正這幾年所做的建設對他們來說都是^%#@.
對了 ,阿,另一位怎麼還沒進來繼續那種無視旁人及主題般的閒扯濫??最近只要有相關議題都會看到辛勤回覆.
高鐵對現今交通有沒有幫助,去看搭乘的人就知道,市場決定一切. 更不要說那些之前說的一付坐了會死人,結果自己也跑去坐的.
-----------------------------------
剛在別的討論主題終於知道另一位為何沒出現了,難怪了!!
不好意思離題了!

淡淡

淡淡
個人積分：388分
文章編號：7825960

388分

58樓

2008-08-30 0:05

高鐵的自動售票系統是個問題.
平均一個人,至少花90秒到150秒在購票.

dc0001

dc0001
個人積分：80分
文章編號：7825971

80分

59樓

2008-08-30 0:05

tsushi wrote:
怎麼有人還是一直想盡...(恕刪)

哎呀
那帳號看久了就知道想幹嘛了啊
親愛的約翰
夠有名了
貓貓1234
這一兩天異軍突起的
可能是七月快結束了
嗨一下吧

喵喵1234

喵喵1234
個人積分：85分
文章編號：7825974

85分

60樓

2008-08-30 0:05

Q.Roger wrote:
要是夢魘情況出現，那麽不單單是臺灣高鉄的問題，日本高鉄也脫不了干系，因爲管理方面也有軟硬体架構可循，...(恕刪)

日本高鐵真倒楣只被採用半套的系統卻要付完全責任